La garantía de que la electricidad puesta a disposición en las estaciones de carga específicas que tendrá Porsche para sus futuros vehículos eléctricos, no será, ni siquiera al principio, gratuita, la dio el vicepresidente del Comité Ejecutivo, Lutz Meschke. Cuando el sitio web Gearbrain le preguntó sobre esta pregunta, no dejó dudas:
Lutz Meschke, vicepresidente del Comité Ejecutivo de PorscheClaro que sí. Por supuesto, queremos ganar dinero con todos estos nuevos productos y servicios. ¡Es claro que si!
Cabe recordar que, por ejemplo, Tesla decidió, en una etapa temprana de instalación de sus Superchargers, y hasta hace poco, ofrecer los cargos, sin requerir ningún pago a los propietarios de los vehículos de la marca por la energía consumida.
¿Electricidad más barata? Realmente no…
Al ser consultado sobre los precios que pretende aplicar el fabricante, el mismo responsable también reveló que la electricidad suministrada tendrá costos similares a los de la gasolina, al contrario de lo que ocurre con otros proveedores de energía.
Como atenuante, también es importante mencionar que el posible precio al que se refiere Lutz Meschke se refiere a los envíos realizados fuera del hogar, en estaciones externas. Aunque Porsche también tiene previsto vender cargadores para su instalación en hogares, en los que los importes a pagar por la electricidad deben ser fijados, no obstante, por el proveedor que ya abastece la vivienda.
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Queda por determinar si las estaciones de carga rápida de 800 V que Porsche planea instalar en los concesionarios estarán o no cubiertas por esta tarifa. Algo que, todo indica, sucederá con la red de estaciones de servicio Ionity que está implementando la marca, junto con otros fabricantes del grupo Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz y Ford en Europa, así como con el proyecto Electrify America, toman lugar en los Estados Unidos.