Denominado Carreteras C , este proyecto de carreteras inteligentes cuenta no solo con el apoyo del Gobierno portugués, sino también de la Unión Europea. Representando una inversión, dividida en partes iguales, de 8,35 millones de euros, a aplicar hasta finales de 2020.
Según el Diário de Notícias de este jueves, Se espera que el proyecto de carreteras inteligentes C-Roads cubra alrededor de mil kilómetros de la red de carreteras portuguesa. . Con el objetivo no solo de acabar con las muertes en las carreteras nacionales para 2050, sino también de reducir las colas de tráfico y reducir las emisiones resultantes del tráfico rodado.
“Más del 90% de los accidentes se deben a errores humanos y la infraestructura debe minimizar las consecuencias de estos errores. Tenemos que apostar por una nueva generación de carreteras y reducir, en tendencia, a cero muertes en 2050 ”, explica Ana Tomaz, en declaraciones a DN / Dinheiro Vivo, directora del departamento de seguridad vial-ferroviaria de IP - Infraestruturas de Portugal.
Portugal entre los 16 países precursores
C-Roads involucra, además de Portugal, a otros 16 países de la Unión Europea, permitiendo la implementación de la nueva generación de vehículos con tecnologías de conducción autónoma, conectados permanentemente entre sí y con la infraestructura circundante.
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Al mismo tiempo, el proyecto también pretende dar respuesta al previsible aumento del número de coches que circulan por las carreteras, que, según las últimas previsiones, debería alcanzar, en 2022, los 6,5 millones de vehículos. Es decir, un aumento del 12% respecto a 2015.
Programado para este jueves, El proyecto C-Roads incluye, en su fase de ejecución, la realización de cinco pruebas piloto en autopistas, rutas complementarias, carreteras nacionales y vías urbanas, con el apoyo de los 31 socios ya implicados.
“Habrá 212 equipos colocados al costado de la vía para comunicarse, más 180 equipos instalados a bordo de 150 vehículos”, reveló la misma fuente. Sumando que, en Portugal, el calendario de las pruebas piloto “aún se está diseñando”, todo apunta a que las primeras pruebas comenzarán en 2019.