El gobierno checo también quiere prolongar la "vida" de los motores de combustión

Anonim

El gobierno de la República Checa, a través de su primer ministro Andrej Babis, dijo que pretende defender la industria del automóvil en su país desafiando la propuesta de la Unión Europea que dicta, en consecuencia, el fin de los motores de combustión en los automóviles nuevos en 2035.

Después de que el gobierno italiano dijera que estaba en conversaciones con la Comisión Europea para extender la "vida" de los motores de combustión para sus superdeportivos posteriores a 2035, el gobierno checo también busca extender la existencia del motor de combustión, pero para toda la industria.

En declaraciones al periódico en línea iDnes, el primer ministro Andrej Babis dijo que "no estamos de acuerdo con la prohibición de la venta de automóviles que utilizan combustibles fósiles".

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
La República Checa tiene en Skoda su principal marca nacional de automóviles, así como su mayor productor de automóviles.

"No es posible. No podemos dictar aquí lo que los fanáticos verdes inventaron en el Parlamento Europeo ”, concluyó enfáticamente Andrej Babis.

La República Checa asumirá la presidencia de la Unión Europea en el segundo semestre de 2022, donde el tema de la industria del automóvil será una de las prioridades del ejecutivo checo.

Por otro lado, a pesar de estas declaraciones, el primer ministro afirmó que el país seguirá invirtiendo en ampliar la red de recarga de autos eléctricos, pero no pretende subsidiar la producción de este tipo de autos.

Andrej Babis, que busca la reelección el próximo mes de octubre, está priorizando la protección de los intereses nacionales, donde la industria del automóvil es de especial importancia, ya que representa prácticamente un tercio de la economía del país.

Además de ser el país donde nació Skoda, que tiene dos fábricas en funcionamiento en el país, Toyota y Hyundai también producen automóviles en el país.

Fuente: Automotive News.

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