Décadas de diseñar algunos de los autos deportivos más deseados con el símbolo del caballo desenfrenado, en el Salón del Automóvil de Ginebra vimos el Pininfarina lanza el Battista , su primer modelo de marca de distribuidor.
El nombre Battista no podría ser más evocador, ya que es el nombre del fundador de la carzzeria original, Battista “Pinin” Farina, estableciendo un interesante paralelo con el nuevo modelo que también iniciará un capítulo inédito en la historia de tan venerados nombre.
Pininfarina Battista no podría ser una mejor "tarjeta de presentación" para establecer una nueva marca, ya que viene con el título de el coche deportivo italiano más potente de todos los tiempos , cortesía de su motor 100% eléctrico.
Hay 1900 CV y 2300 Nm de par, con ventajas para llevar el aire a cualquiera: se necesitan menos de 12 s para alcanzar los… 300 km / h (!).
Todo este arsenal lo aporta la cada vez más referencia Rimac, la empresa croata especializada en componentes para esta nueva realidad eléctrica, presente en el Salón de Ginebra con el C_Two mecánicamente similar, su segundo modelo.
Como imaginarás, te saldrá caro ... muy caro, con un precio estimado de dos millones de euros por cada una de las 150 unidades a producir.
Sigue a Diogo en el descubrimiento de este nuevo hiperdeportivo italiano con un nombre histórico, y sin un V12 a la vista, en el último video del canal de YouTube de Razão Automóvel, con énfasis en su interior.
Suscríbete a nuestro canal de Youtube.