En el país de las carreteras interminables y millones de APP, las carreteras nacionales están condenadas al abandono. Y no es de los usuarios, es de las autoridades competentes. Uno de ellos es Estrada Nacional 120.
Otro fin de semana, otra escapada. Todavía es jueves y solo estoy pensando en ver Lisboa desde atrás. Mis opciones, para estas pequeñas escapadas de fin de semana, suelen tener como destinos Grândola, Vendas Novas y Évora. ¡Azimut, Alentejo! Maldita sea, todavía falta ...
Otras regiones me perdonan, son solo mis raíces las que hablan más alto. Estos son viajes que hago con una sonrisa en mi rostro y ... dolor de espalda. Es lamentable el estado de la Estrada Nacional 120, en el tramo entre Alcácer do Sal y Grândola.
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Son las raíces que se extienden hasta la calzada, los huecos que parecen los cimientos de un edificio, la mala señalización que parece haber hecho un piloto de Fórmula 1, invitando a adelantar en el límite de visibilidad, etc. Un horror, sobre todo para los que no lo conocen. Una colcha de retazos que algunos insisten en llamar la carretera nacional, y que cada año se cobra demasiadas vidas, no solo a los que se quedan ahí, sino también a los que se quedan aquí, viviendo en ausencia de aquellos a quienes Estrada Nacional 120 les robó su vidas.
En el camino de regreso, el camino va en sentido contrario. Pero antes de entrar en la carretera Marateca, sigo recto por la Nacional 10, salivando hasta la Meca de la sepia frita, Setúbal. Ahí es cuando me doy cuenta de que la administración de E.P - Estradas de Portugal S.A no debe utilizar coche. Quizás en helicóptero, no lo sé ...
Un vehículo abandonado ha estado tirado a un lado de la carretera durante meses. He estado observando lentamente el desmantelamiento público del vehículo. Cada mes, con algunas piezas menos, y ahora sin piezas. Todo lo que queda es el chasis. Sintomático de la atención que las autoridades responsables le prestan a este camino ...
Cuando voy a Vendas Novas o Évora, el camino es diferente pero el paisaje es el mismo. El estado del pavimento de la Estrada Nacional 4 (Montijo / Pegões) recuerda el rostro de un adolescente agredido sin piedad ni piedad por el acné: solo agujeros y golpes. Llegar a los cruces de Pegões es un tormento para hombres y máquinas. En el camino, es posible dar un paseo a una u otra hernia de disco, pinchar una llanta o incluso no llegar ...
Quienes no conocen la N4, saben que es “solo” la carretera nacional más transitada del Alentejo. Con un flujo diario de miles de vehículos. Un país extraño para nosotros, ¿no? Que se endeudó hasta la raíz de su cabello para construir carreteras que nadie usa, y votó por el abandono de caminos que son usados por todos.
Lamentablemente, creo que este escenario se repite de norte a sur del país. Por esta caminata, el país que esta semana ganó la distinción a la mejor carretera del mundo, corre el riesgo de ganar también la distinción a la peor carretera del mundo. No faltan candidatos, incluidos los de Estrada Nacional 120… no faltan candidatos que asuman la responsabilidad.
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Imagen destacada: C.M. de Grândola / Imágenes secundarias: Facebook da Petition by EN 120