Tras unas reuniones preparatorias entre Lamborghini y el Italian Sea Group, aún en 2019, ya se conocen las primeras imágenes del sensacional superdeportivo de lujo, anunciadas por las dos marcas el mes pasado.
Para ser la máxima expresión en los mares de los valores de las dos compañías, tanto Lamborghini como Italian Sea Group están poniendo todos sus esfuerzos en el desarrollo de este Lamborghini de los mares.
El Centro Stile de Lamborghini trató de trasmitir al centro de diseño de su socio en este atrevido proyecto las pautas de su hiperdeportivo, el Lamborghini Sián FKP - que puedes conocer aquí - así como los principios inherentes a la superbatería y la materiales avanzados de este modelo., para ser replicado en este yate de ensueño.
Más de 4000 CV de potencia
Con dos motores MAN V12-2000 CV, el Tecnomar para Lamborghini 63, un homenaje al año de fundación de Lamborghini y una alusión a la eslora del barco, será capaz de alcanzar los 60 nudos (el equivalente a 111 km / h) y será el buque más rápido de la flota de Tecnomar.
El material de fibra de carbono, típico de los superdeportivos Lamborghini, permite clasificarlo como un barco ultraligero. Tiene 24 toneladas y 63 pies de largo.
La silueta superdeportiva de vanguardia está marcada por elementos del mundo náutico. El casco y la estructura con materiales, especialmente ligeros y rígidos, se crean a partir de un marco de alto rendimiento, desarrollado por ingenieros navales especializados en ciencias hidrodinámicas, a quienes se les pidió reinterpretar, a la luz de la contemporaneidad, el diseño creado por Marcello Gandini no Miura. y Countach de los años 60 y 70.
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La capota, en cambio, está inspirada en el Lamborghini Roadster, proporcionando protección contra el sol y el viento, pero siempre con el rendimiento aerodinámico como prioridad. Los faros de proa rinden homenaje a los concept car Lamborghini Terzo Millennio y Sián FKP 37, ambos con un aspecto muy distintivo debido a sus faros delanteros en forma de Y.
El cuadro de instrumentos también intenta seguir el lema de los habitáculos del Lamborghini actual, cruzándolo con el estilo náutico, integrando así todos los sistemas de navegación y mando.
Por supuesto, hay acabados de fibra de carbono, con el revestimiento Carbon Skin ™ de Lamborghini que se aplica a los asientos deportivos y al volante.
El inconfundible botón de arranque / parada del motor (en este caso hay hasta dos, uno para cada motor) es precisamente el mismo que se utiliza para arrancar o parar el motor de cualquier modelo de Lamborghini.
Persona del anuncio. Tu Lamborghini hecho a medida
El programa de personalización Ad Personam de Lamborghini está preparado para permitir que cada uno de estos yates sea una pieza única (dos configuraciones básicas, pero una enorme panoplia de colores y materiales para elegir), como gustará al cliente exigente en este segmento de mercado de ultra lujo.
Ante las entregas a los primeros clientes, que tendrán lugar a principios de 2021, los presidentes de las dos empresas no ocultan su satisfacción por el resultado obtenido en este proyecto. En cuanto al precio de todo este lujo, está ligeramente por debajo de los 3 millones de euros (más impuestos).
Stefano Domenicali, CEO de Automobili Lamborghini, considera que “es una valiosa asociación y cooperación que preserva la esencia del estilo y la experiencia de ambas empresas en diferentes mundos, culminando en un producto final especial, exclusivo y revolucionario”.
Giovanni Costantino, CEO de The Italian Sea Group (propietario de las marcas Admiral, de elegantes yates, y Tecnomar, de yates deportivos, expresó su convicción de que este yate a motor, el más rápido de la flota de Tecnomar, se convertirá en un “icono tan futurista como el coche del que se inspira ”.