Andreas Preuninger, director de la división GT de Porsche, predice que el 40% de los nuevos clientes 911 GT3 (992) Opte por la transmisión manual en lugar de la automática (PDK), un número sorprendente, pero que cuenta con una sólida base de apoyo.
“Perdimos varias botellas de vino en apuestas por la tasa de adherencia cuando reintroducimos la opción manual (NDR: sucedió en 2017, con el GT3 de la generación 991.2). Nos sorprendió lo alto que estaba ”, dijo Frank-Steffen Walliser a Autocar, director de competencia de Porsche.
En general, la tasa de adherencia fue del 30%, una cifra superior al 20-25% del otro 911. Y los principales “culpables” son los… norteamericanos. En los EE. UU., ¡La tasa de adherencia a la caja de cambios manual en el 911 GT3 es un increíble 70%!
Parece que todavía hay muchos que disfrutan de la interacción y el placer de cambiar las relaciones manualmente en lugar de perseguir obsesivamente el mejor tiempo de vuelta; deja esa misión al 911 GT3 RS. #savethemanuals
Suscríbete a nuestro boletín
Deje que Guilherme le cuente todo sobre el nuevo Porsche 911 GT3 (992), que mantuvo lo que le interesa a su predecesor: ¡un bóxer estridente de seis cilindros capaz de 9000 rpm y una caja de cambios manual!
Acerca del “Arranque en frío”. De lunes a viernes en Razão Automóvel, hay un “Cold Start” a las 8:30 am. Mientras toma su café o reúne el valor para comenzar el día, manténgase al día con datos interesantes, hechos históricos y videos relevantes del mundo automotriz. Todo en menos de 200 palabras.