Presentado hace dos días, el Ferrari 812 Competizione (que también tiene una versión Aperta) es uno de los modelos de carretera más radicales de la historia de la marca Maranello.
En un momento en el que nos enteramos de que Ferrari se prepara para lanzar su primer modelo eléctrico en 2025, el 812 Competizione se presenta “en servicio” con el motor de combustión más potente de la marca cavallino rampante y eso es “música para nuestros oídos”.
Y hablando de música, ya ha llegado a Internet un vídeo del Ferrari 812 Competizione en la pista de Fiorano, una de las dos pistas de la marca italiana, donde se puede escuchar el “grito” del motor V12 de aspiración natural. Y qué maravilloso es escuchar la música de un Ferrari de 12 cilindros ...
Ferrari había garantizado que, a pesar de haberse visto obligado a instalar un filtro de partículas, había logrado conservar el sonido típico de sus V12 gracias a un nuevo diseño del sistema de escape. Y ahora que lo hemos escuchado, no hay duda de que la marca Maranello ha tenido éxito en esta tarea.
Capaz de acelerar hasta 9500 rpm (nunca un Ferrari de carretera giró tan rápido), este V12 de 6.5 litros, que es el corazón palpitante del Ferrari 812 Competizione, produce una impresionante potencia de 830 hp a 9250 rpm y 692 Nm de potencia máxima. torque a 9500 rpm.
Gracias a todo ello, el 812 Competizione ve los 100 km / h despachados en solo 2,85 s, los 200 km / h en solo 7,5 sy la velocidad máxima superando los 340 km / h del Superfast, sin que Ferrari hubiera necesitado el valor.
La velocidad es, por tanto, algo que no le falta a este Cavallino Rampante, que en Fiorano era 1,5s más rápido que el 812 Superfast y apenas un segundo por detrás del SF90 Stradale, el “superhíbrido” de 1000 CV de Ferrari. .
