Ford eligió la edición de este año del Salón del Automóvil de Shanghai, en China, para presentar su última creación al mundo, el Ford Evos.
Desarrollado por la empresa conjunta Changan Ford, bajo el plan China 2.0 de la marca ovalada azul, el Evos es una especie de cupé crossover: tiene algunos puntos en común con el nuevo Citroën C5 X, ¿no crees? —Que tiene una parte trasera que también nos recuerda a las carrocerías tipo furgoneta.
El frontal, con una enorme parrilla acabada en negro y con una firma luminosa rasgada, está inspirada en el lenguaje visual del Equator, un nuevo SUV de gran tamaño que Ford también introdujo muy recientemente en China, lo que demuestra claramente la importancia de este mercado. el fabricante norteamericano.
Se sabe muy poco de este modelo, que de momento solo está confirmado en el mercado chino. Sin embargo, no se descarta la posibilidad de que este modelo también se comercialice en Europa y Norteamérica, sustituyendo al Ford Mondeo y al Ford Fusion, respectivamente.
Quedan por confirmar también los motores que “animarán” este Evos, aunque se esperan mecánicas exclusivamente electrificadas.
Apuesta por la tecnología
Ford reveló solo una imagen de la cabina del Evos, pero llegó a captar toda nuestra atención, ya que este crossover se presenta con un panel horizontal de más de un metro de ancho (1,1 m).
Este panel se divide entre un cuadro de instrumentos digital de 12,3 ”y una enorme pantalla central - con resolución 4K - de 27 ″, capaz de“ correr ”la última evolución del sistema SYNC + 2.0 de Ford, que aquí cuenta con tecnología de inteligencia artificial de Baidu.
Al igual que con los nuevos Mustang Mach-E y F-150, este Evos también logra recibir actualizaciones OTA (inalámbricas) remotas.
¿Cuando llega?
Ford aún no ha confirmado cuándo comenzará a vender los nuevos Evos en el mercado chino, pero se sabe que el debut se producirá a finales de este año.
Queda por ver si este nuevo modelo de la marca ovalada azul quedará “confinado” al territorio chino o si también integrará, en el futuro, las gamas de Ford europea y norteamericana.
