Para 2020, la Comisión Europea apunta a un promedio de emisiones de CO2 por fabricante de solo 95 g / km. A partir de 2021, este objetivo se convierte en ley, previéndose grandes multas para los constructores que no lo cumplan. Ante este escenario, la FCA , cuyas emisiones medias de CO2 en 2018 fue de 123 g / km, encontró una solución “creativa” al problema.
Según el Financial Times, la FCA pagará cientos de millones de euros a Tesla para que los modelos vendidos por la marca estadounidense en Europa se cuenten en su flota. ¿El objetivo? Reducir las emisiones medias de los coches vendidos en Europa y evitar así las multas de miles de millones de euros que pueda imponer la Comisión Europea.
Gracias a este acuerdo, FCA compensará las emisiones de CO2 de sus modelos, que han crecido debido a la creciente venta de motores de gasolina y también de SUV (Jeep).
Al contar los tranvías de Tesla para calcular las emisiones de su flota, FCA reduce así las emisiones medias como fabricante. Bajo el título "Open Pool", es la primera vez que se utiliza esta estrategia en Europa, siendo básicamente una compra de créditos de carbono.
FCA no es nuevo
Además de permitir el “Open Pool”, la normativa europea también establece que las marcas pertenecientes a un mismo grupo pueden agrupar las emisiones. Esto permite, por ejemplo, al Grupo Volkswagen compensar las altas emisiones de Lamborghini y Bugatti con las emisiones reducidas de los Volkswagen compactos y sus modelos eléctricos.
Suscríbete a nuestro boletín aquí
Julia Poliscanova, directora sénior de Transporte y Medio AmbientePara Europa, esta es la primera vez que fabricantes completamente separados han agrupado sus emisiones como una estrategia de cumplimiento comercialmente viable.
Si en Europa es la primera vez que se elige un “Open Pool” para comprar créditos de carbono, no se puede decir lo mismo a nivel mundial. La práctica de comprar créditos de carbono tampoco es ajena a la FCA. En los Estados Unidos, la FCA no solo ha comprado créditos de carbono de Tesla, sino también de Toyota y Honda.
Anuncio FCAFCA se compromete a reducir las emisiones de todos nuestros productos ... El "Open Pool" ofrece la flexibilidad de vender los productos que nuestros clientes están dispuestos a comprar mientras cumplen los objetivos con el enfoque menos costoso.
En cuanto a Tesla, la marca estadounidense también está acostumbrada a vender créditos de carbono. Según Reuters, La marca de Elon Musk ha recaudado, en los últimos tres años, alrededor de mil millones de euros a través de la venta de créditos de carbono en Estados Unidos.
Fuentes: Reuters, Automotive News Europe, Financial Times.