La actual generación de BMW X5 (G05) fue lanzado en 2018, por lo que estamos comenzando a entrar en ese marco de tiempo ideal para la actualización típica de rango medio de la carrera comercial de un modelo. Esto es lo que podemos ver, exclusivamente a nivel nacional, en estas fotos espía que “captaron” un X5 M durante sus pruebas invernales.
Al contrario de lo que es habitual, este prototipo de prueba no aparece camuflado, no detectando cambios externos en este X5 M respecto al actual, a excepción de los faros y el color de los parachoques delantero y trasero, que se diferencian del resto. de la carrocería.
Sin embargo, se espera que el X5 revele algunas diferencias externas cuando llegue el momento de mostrárselo al mundo, es decir, en términos de parachoques y ópticas. Como regla general (hay excepciones), BMW no realiza cambios externos sustanciales a estas actualizaciones, a las que BMW se refiere como Life Cycle Impulse o LCI.
Así, como sucedió con el BMW Serie 3 “puesto al día” hace unas semanas, la razón de ser de este X5 M de prueba debería residir en su interior, del que echamos un vistazo.
Todo apunta a que el X5 actualizado incorpore una pantalla curva (efectivamente, dos pantallas) como vimos en el BMW iX, una solución que debería “invadir”, progresivamente, el interior de muchos más modelos de la marca bávara.
Por lo demás, se sabe poco o nada sobre qué más novedades podría traer el X5 actualizado, que debería ser seguido inmediatamente por el X6 técnicamente idéntico, cuando lo encontremos en 2022.
