El sucesor del Alpine A110 será eléctrico y desarrollado con Lotus

Anonim

EL Alpine A110 significó el regreso de la marca de autos deportivos francesa al centro de atención ... y ¡qué regreso (!) - una refrescante roca en el estanque donde las dimensiones compactas y el bajo peso tenían más protagonismo que la pura potencia.

Parecía ser el comienzo de una hermosa historia, una nueva oportunidad para Alpine, pero no pasó mucho tiempo para cuestionar la supervivencia de la marca en el futuro. No solo la casa madre (Renault) atravesaba dificultades, y comenzó un profundo programa de reducción de costos, sino que la pandemia que aún afecta tanto al planeta destruyó las expectativas comerciales para el nuevo modelo, lo que obligó a una revisión profunda de los planes futuros.

Pero ayer, con la presentación del Renaulution - la nueva recuperación y plan estratégico para el futuro de todo el Grupo Renault - el futuro de Alpine no solo está asegurado, su importancia dentro del grupo será mayor que hasta ahora.

Alpine A521

Colores alpinos para su coche de Fórmula 1 A521

Adiós Renault Sport

Alpine se convertirá en una de las cuatro unidades de negocio anunciadas, las otras serán Renault, Dacia-Lada y Mobilize, es decir, la "fusión" de Alpine Cars, Renault Sport Cars y Renault Sport Racing (división de competición) en una sola entidad. Además, la presencia de Renault en la Fórmula 1 la hará la marca Alpine este año.

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Tendremos así un Alpine más fuerte con una mayor exposición mediática en el escenario mundial, como se afirma en un comunicado: “una entidad que combina el conocimiento técnico único de Renault Sport Cars y Renault Sport Racing, la planta de Dieppe, los medios de Fórmula 1 exposición y el legado de la marca Alpine ”.

Alpine A521

“La nueva entidad Alpine combina tres marcas con activos diferenciados y áreas de excelencia, a favor de una empresa única y autónoma. El "saber hacer" de nuestra planta de Dieppe, y la excelencia en ingeniería de nuestros equipos de F1 y Renault Sport, brillarán con nuestra gama 100% eléctrica y tecnológica, anclando así el nombre "Alpine" en el futuro. Estaremos en las pistas y en las carreteras, auténticamente, con la más alta tecnología y seremos disruptivos y apasionados ”.

Laurent Rossi, director general de Alpine

Alpine 100% eléctrico

Incluso teniendo en cuenta que la Fórmula 1 no se convertirá en 100% eléctrica durante la década que comienza ahora - el foco sigue estando en la hibridación y el uso futuro de biocombustibles - y que la disciplina tendrá “un papel central en la estrategia deportiva de la marca”, Alpine's Los futuros modelos de carretera serán solo eléctricos, incluso el sucesor del Alpine A110 será eléctrico ...

Alpine A110s
Alpine A110s

Aún faltan algunos años para el sucesor del Alpine A110, no se ha anunciado nada en términos de tiempo o especificaciones, pero cuando llegue será completamente eléctrico. En este sentido, la empresa francesa Alpine unió fuerzas con la británica Lotus para desarrollar un nuevo deportivo 100% eléctrico (entre otras posibles áreas de cooperación). Por ahora, Alpine y Lotus están preparando un estudio de viabilidad para las áreas de ingeniería y diseño.

Teniendo en cuenta el enfoque de las dos marcas en la ligereza de sus propuestas, será interesante ver cómo esto se traduce en la adopción de tecnología eléctrica pesada.

Las novedades no se limitan a un nuevo deportivo "desde cero". Se han anunciado dos nuevos Alpines para los próximos años: una escotilla caliente (inesperada) y un crossover (anunciado), naturalmente, ambos 100% eléctricos. Ambos aprovecharán el potencial de sinergias dentro del Grupo Renault y con la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, no solo para optimizar costes, sino también para alcanzar el objetivo de rentabilidad de la marca en 2025 (que incluye inversión en competición).

Renault Zoe e-Sport
Renault Zoe e-Sport, 2017. 462 CV y 640 Nm; 3,2 s de 0 a 100 km / h; menos de 10 segundos para alcanzar los 208 km / h. Lo más cerca que estuvimos de Renault sobre lo que podría ser una escotilla (mega) eléctrica.

A partir del futuro hot hatch eléctrico, se posicionará en el segmento B, basado en la plataforma CMF-B EV de Aliança. Sus dimensiones no deberían estar muy lejos de las que vemos en el Zoe o el Clio, pero el nuevo hot hatch Alpine no debería ser una versión más deportiva de estos modelos, sino algo diferente.

El crossover eléctrico de la marca Alpine, que se ha rumoreado y publicitado durante muchos años, ahora parece estar más cerca que nunca. Se basará en la nueva plataforma CMF-EV que vimos en el concepto Mégane eVision y en Ariya, el nuevo SUV eléctrico de Nissan. Al igual que con los otros dos modelos anunciados, aún no se han adelantado especificaciones ni una posible fecha de lanzamiento.

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