Hubo muchos autos que pasaron por la Monterey Car Week y dejaron su huella y esto Ford Shelby Cobra Concept , más conocida como “Daisy”, fue sin duda una de ellas.
Fue una de las "empresas estrellas" de la subasta Mecum Auctions para este evento y, al ser un prototipo único en el mundo (aunque hubo réplicas), tuvo un valor estimado entre 1,5 y 2 millones de dólares.
No solo no defraudó, incluso impresionó, ya que superó este hito anticipado por la casa de subastas estadounidense y acabó "cambiando de manos" por un valor ligeramente superior al esperado: 2,4 millones de dólares, algo así como dos millones de euros.
Presentado en 2004 en el Salón del Automóvil de Detroit (EE. UU.), Este Ford Shelby Cobra Concept fue desarrollado bajo la atenta mirada de Carroll Shelby y Chris Theodore (su propietario hasta ahora ...), que era vicepresidente de desarrollo de producto de la marca. óvalo azul en ese momento.
El objetivo era que en 2007 hubiera dado lugar a un modelo de producción, ambición que la crisis económica vivida en ese momento frenó, dictando incluso la anulación del proyecto.
Para la historia fue un prototipo único, con un chasis totalmente de aluminio, con una carrocería mayoritariamente de fibra de vidrio y que es similar en tamaño a un Mazda MX-5 “pequeño”.
Lo anima un motor DOHC V10 de 6.4 litros, también en aluminio, que produce 613 hp y está asociado a una caja de cambios manual, Ricardo, de seis relaciones.
Las conexiones a tierra se realizan a través de una suspensión independiente, la misma que encontramos en el Ford GT de primera generación, aunque con una afinación específica.
Detrás de las ruedas BBS de siete radios había frenos Brembo de alto rendimiento "ocultos", con discos ventilados y pinzas de cuatro pistones.
Es importante recordar que, a pesar de ser un prototipo, este Ford Shelby Cobra Concept está homologado para circular por carretera, una “autorización” que se obtuvo recientemente, cuando este Shelby estaba en “manos” de Chris Theodore.