Ya le hemos enseñado a leer toda la parafernalia de números e inscripciones que encuentra en la pared de la llanta, pero aún no le hemos dicho que su automóvil puede tener un modelo de llanta “hecho a medida” desarrollado para él. ¿Por qué hecho a medida?
Los coches no son todos iguales (eso ya lo sabes también), y dos coches que usan el mismo tamaño de neumático pueden tener otras características completamente diferentes, como distribución de peso, tracción, esquema de suspensión, geometría, etc ...
Es por estas razones que algunos fabricantes solicitan a los fabricantes de neumáticos especificaciones específicas adecuadas para sus modelos. Podría estar relacionado con el compuesto de goma, el ruido de rodadura o incluso el agarre.
Esto es lo que ocurre, por ejemplo, con el Hyundai i30 N que probamos recientemente, y que estrena la especificación Hyundai, a través de las letras HN.
Así se crean dos neumáticos que son exactamente “iguales” pero con especificaciones propias.
¿Cómo distinguirlos?
En algún lugar entre la parafernalia de información en la pared del neumático, si tiene alguna especificación, también encontrará una de estas inscripciones:
AO / AOE / R01 / R02 - Audi
AMR / AM8 / AM9 - Aston Martin
"*" - BMW y MINI
HN - Hyundai
MO / MO1 / MOE - Mercedes-Benz
N, N0, N1, N2, N3, N4 - Porsche
VOL - Volvo
EXT: Extendido para Mercedes-Benz (tecnología RFT)
DL: Porsche Special Wheel (tecnología RFT)
Por lo general, solo un fabricante de neumáticos tendrá las especificaciones "hechas a medida" para su automóvil. Fue el fabricante elegido para desarrollar el modelo en asociación con la marca.
¿Entonces solo puedo usar estos neumáticos?
No, puedes usar cualquier neumático con las medidas de tu coche, sobre todo si quieres cambiar de fabricante, pero sabes de inmediato que si hay un neumático con especificaciones para tu coche, ¡es por alguna razón!¿Cuales son las razones?
Las razones varían según la orientación del modelo. Estos motivos pueden ser el ruido de rodadura, la resistencia, la comodidad o el máximo agarre en el caso de los coches deportivos. A modo de ejemplo, y en general, hay marcas que prefieren favorecer la comodidad mientras que otras prefieren una dinámica más depurada.
Entonces, ya lo sabe, antes de quejarse de cualquier cosa sobre la marca y el modelo de llanta que tiene en su automóvil, verifique si no hay una con las especificaciones de su automóvil.
Algunos conductores, ajenos a esta realidad, se han quejado ante los fabricantes de neumáticos, después de haber montado neumáticos sin especificaciones propias, esto suele ocurrir en los neumáticos de los modelos Porsche, que incluso tienen especificaciones diferentes entre el eje delantero y el trasero.
N2 - Especificación Porsche, en este caso para un 996 Carrera 4 | © Libro mayor del coche
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