Una Ferrari Enzo sigue siendo un Ferrari Enzo y, aunque es imposible estar físicamente en presencia del superdeportivo italiano, no es un impedimento para que alguien suelte un número de siete dígitos para adquirirlo.
Bienvenidos a la llamada “nueva normalidad”, donde incluso las subastas de coches dedicadas a la aristocracia automovilística se vieron obligadas a adaptarse a un nuevo mundo de condiciones, consecuencia de la pandemia de Covid-19.
Por supuesto, cuando estamos dispuestos a gastar una suma de un millón de dólares por un automóvil, contar con un subastador de renombre detrás, en este caso RM Sotheby's, ayuda a brindar las garantías necesarias de legitimidad para el automóvil y el negocio en cuestión.
Como hemos visto con tantas otras empresas, RM Sotheby's también ha encontrado refugio en el mundo virtual para continuar con su negocio. Entonces, recientemente, a fines de mayo, organizó una subasta en línea llamada "Driving into Summer" donde entre tantas máquinas especiales estaba este Ferrari Enzo.
En nombre del Padre
El Ferrari Enzo apenas necesita presentación. Lanzado en 2002 y llamado así por el fundador de la marca cavalinho rampante, fue un corte radical con su predecesor, el F50.
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Su diseño se originó en el talentoso diseñador japonés Ken Okuyama, que trabajaba en Pininfarina en ese momento. Dejó las formas redondeadas de los 90 por superficies más geométricas y planas; había algo furtivo en su apariencia.
Sin embargo, su atmosférico sigilo V12 no tenía nada: 6.0 l de capacidad capaz de generar 660 hp a 7800 rpm (limitador a 8200 rpm) produjeron un rugido al cielo . Y las actuaciones, bueno, eran superdeportivas: 6,6 s para alcanzar los… 160 km / hy más de 350 km / h de velocidad máxima.
Con una producción limitada a 399 unidades, el último Ferrari “especial” obtendría instantáneamente el estatus de coleccionable y no había necesidad de esperar mucho para que se valorara por encima de su nuevo valor, que rondaba los 660.000 euros (base).
Ferrari Enzo vendido online
La unidad vendida en subasta, chasis n ° 13303, fue matriculada precisamente el 25 de agosto de 2003 y el cuentakilómetros solo marca 2012 km . Originalmente se entregó en San Francisco, EE. UU., Y formaba parte de una colección privada más grande.
Al ser una colección, lamentablemente no tuvo mucho uso, pero siempre se mantuvo “religiosamente”, confiándose el servicio a Ferrari de San Francisco. Se vendería en 2018, permaneciendo en el estado de California, no antes de haber recibido una inspección general de su estado en 2017.
Entre las características específicas de esta unidad se encuentran los asientos deportivos bitono con inserciones de tela roja 3D. Viene con todos los accesorios esperados: desde un conjunto específico de herramientas hasta una bolsa con el manual.
precio récord
La subasta online organizada por RM Sotheby's ha convertido a este Ferrari Enzo en el coche más caro jamás vendido online.
2,64 millones de dólares, aproximadamente 2,5 millones de euros Fue la cantidad que pagó su nuevo dueño por este aparentemente hermoso ejemplar… sin haber tenido la oportunidad de haberlo visto en vivo.
