El uso de paneles solares en automóviles eléctricos para ayudar a cargar baterías ya no es nuevo. Sin embargo, el Kia , junto con Hyundai, ha querido ir más allá y también equipará sus modelos de combustión interna con paneles solares con el fin de aumentar la eficiencia, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Kia se convierte así en la primera marca en hacerlo a nivel mundial, con paneles solares incorporados en el techo y el capó, y se dividen en tres tipos.
El primer tipo o generación (como la define la marca) está destinado a ser utilizado en vehículos híbridos, el segundo utiliza un techo semitransparente y se utilizará en modelos con motores de combustión interna únicamente, finalmente el tercero consta de un techo solar ligero. que se instalará en modelos 100% eléctricos.
¿Cómo trabajan?
El sistema utilizado en los modelos híbridos consta de una estructura de paneles solares de silicio, integrados en un techo convencional, capaces de cargar entre un 30% y un 60% de la batería a lo largo del día. La solución utilizada en los modelos de combustión interna cargará la batería que utilizan y se integra en un techo panorámico convencional.
Suscríbete a nuestro boletín aquí
La tercera generación, destinada a los coches eléctricos, aún se encuentra en periodo de prueba. Fue diseñado para ser instalado no solo en el techo sino también en el capó de los modelos y tiene como objetivo maximizar la eficiencia energética.
El sistema consta de un panel solar, un controlador y una batería. Un panel con una capacidad de 100 W puede producir hasta 100 Wh en condiciones ideales, mientras que el controlador cuenta con los servicios de un sistema llamado Seguimiento del Punto de Máxima Potencia (MPPT) que controla el voltaje y la corriente, mejorando la eficiencia de la electricidad generada por el panel.
Finalmente, esta energía se convierte y se almacena en la batería o se utiliza para reducir la carga en el generador de corriente alterna (CA) del automóvil, aumentando la eficiencia del conjunto.
Se espera que la primera generación de esta tecnología llegue a los modelos de Kia a partir de 2019, sin embargo, aún no se sabe qué modelos se beneficiarán de estos paneles.