"Desaparecido" hace dos años a causa de la pandemia, el Salón del automóvil de Ginebra , considerada como una de las ferias del motor más importantes del mundo, se niega a “morir” y promete regresar en 2022.
Programado para los días 19 al 27 de febrero de 2022 , la 91ª edición del Salón del Automóvil de Ginebra ha abierto las inscripciones para los fabricantes que deseen volver al escenario automovilístico más grande de Europa.
Con el registro abierto hasta mediados de julio, los organizadores del Salón del Automóvil de Ginebra de 2022 prometen un evento que será "una evolución y sustancialmente diferente del pasado".
Sobre la edición 2022 del Salón del Automóvil de Ginebra, Sandro Mesquita, CEO de GIMS (entidad responsable de la organización del evento) dijo:
Sandro Mesquita, director ejecutivo de GIMS"Con la apertura del registro, comenzamos oficialmente la organización del Salón del Automóvil de Ginebra 2022".
En cuanto a lo que los constructores y el público pueden esperar de esta 91 edición de la feria, Sandro Mesquita mantuvo su secreto, diciendo solo “Mi equipo y yo estamos ansiosos por presentar nuestro concepto a los constructores y luego al público”.
Finalmente, el director ejecutivo del GIMS no dejó de recordar que el regreso del Salón de Ginebra depende de la evolución de la pandemia, declarando “esperamos que la situación de salud pública y las políticas correspondientes adoptadas nos permitan llevar el salón espalda".
lo que iba a ser
Si recuerdas, se suponía que la edición de este año del Salón del Automóvil de Ginebra sería muy diferente a lo que el evento suizo nos tiene acostumbrados.
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La idea era crear un evento exclusivo para periodistas que durara solo tres días en lugar de los habituales 15 días. Incluso en 2020, antes de ser cancelado en el último minuto, se suponía que había visto la introducción de algunas características nuevas, como la presencia de espacios para pruebas de manejo.
Tendremos que esperar al 2022 para ver este Salón del Automóvil de Ginebra reinventado “en vivo y en color”, porque aquí en Razão Automóvel, ya extrañamos el “aire de Ginebra”.