Después de que hace un año reveló que iba a producir 25 unidades de la reencarnación del lancia Stratos MAT llevó al Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 los dos primeros ejemplares del deportivo y… sorpresa… una versión con caja de cambios manual del Nuevo Stratos.
Si hasta ahora el deportivo basado en el Ferrari 430 Scuderia solo contaba con su caja de cambios semiautomática, eso ha cambiado, y MAT lo ofrece también con caja de cambios manual.
Para ello, MAT sigue utilizando la base del Ferrari 430 Scuderia (el F430 normal también lo hará), siendo el único problema de esta transformación el hecho de que los Ferrari 430 con transmisiones manuales también son modelos raros.
Mango orgulloso ... el nuevo Stratos también puede recibir una caja de cambios manual.
una larga espera
Para ver el nacimiento de MAT Stratos tuvimos que esperar alrededor de nueve años, durante los cuales un proceso lleno de avances y retrocesos hizo que, en varias ocasiones, se amenazara el resurgimiento del nombre “Stratos”.
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Sin embargo, la “terquedad” de la Manifattura Automobili Torino (MAT) terminó por sacar lo mejor de ella, dando lugar así al MAT Stratos, que además de utilizar la base de un Ferrari 430 Scuderia también utiliza su motor, un V8 de 4,3 l, alrededor de 540 CV, 519 Nm de par que permite al New Stratos acelerar de 0 a 100 km / h en 3,3 sy alcanzar los 330 km / h de velocidad máxima.
Todo lo que necesita saber sobre MAT New Stratos
