En octubre de 2016, el NIO EP9 se convirtió en el tranvía más rápido de Nürburgring, con un tiempo de solo 7:05 minutos, 15 segundos menos que el récord anterior. Ahora, el NIO nos ha dejado con la boca abierta nuevamente al quitarnos 19 segundos del tiempo logrado el año pasado.
6: 45.90 minutos Ese es el tiempo que tardó el NIO EP9 en hacer el regreso completo a la pista alemana, lo que hace que el superdeportivo eléctrico sea el modelo de producción, bastante limitado, más rápido que nunca.
Poniendo estos números en perspectiva, el NIO EP9 no solo es 6 segundos más rápido que el nuevo Lamborghini Huracán Performante, tiene más de 11 segundos por delante del Porsche 918 Spyder. Impresionante…
1 Megavatio de potencia. ¿Qué?
Gracias a cuatro motores eléctricos, el Nio EP9 consigue desarrollar 1360 CV, el equivalente a 1 megavatio de potencia. Un valor suficiente para acelerar de 0-200 km / h en un abrir y cerrar de ojos, que es como decir, en escasos 7,1 segundos. La velocidad máxima es de 313 km / h.
Y si las actuaciones son abrumadoras, la autonomía tampoco se queda atrás. NIO garantiza que el EP9 puede cubrir 427 km con una sola carga y que las baterías se pueden cargar completamente en solo 45 minutos.
Hasta ahora, se han producido seis unidades (para inversores), pero la marca ya ha anunciado que pretende fabricar 10 copias más, cada una de ellas estará a la venta por la “modesta cantidad” de 1,48 millones de dólares. Tómelo o déjelo...