En una era en la que muchas marcas eligen, cada vez más, revelar sus nuevos modelos en eventos privados y divulgados vía streaming o en eventos como el Goodwood Festival of Speed, los salones del motor parecen tener más dificultades para convencer a los fabricantes.
Prueba de ello es la lista de ausencias para el Salón del Automóvil de Frankfurt (12-22 de septiembre) de este año, que, según Automotive News Europe, ya cuenta con 22 marcas que han confirmado que no tienen intención de acudir al certamen alemán.
las ausencias
Entre las marcas que ya han confirmado que no estarán en Frankfurt se encuentran Aston Martin, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, todas las marcas del Grupo FCA y tres del Grupo PSA (Peugeot, DS y Citroën).Suscríbete a nuestro boletín
En cuanto a las razones dadas para la ausencia, Subaru, por ejemplo, presenta el hecho de que, al ser un pequeño importador, debe conocer la relación costo / beneficio de acudir a los salones de belleza. La FCA, en cambio, justifica la ausencia con la política de concentrarse en un solo salón al año (en este caso fue en Ginebra, en marzo).
las presencias
Si, por un lado, varias marcas ya han garantizado que no estarán en el Salón de Frankfurt, por otro lado, ya ha habido constructores que no solo han garantizado que irán al salón alemán, sino que también están contando con revelar (grandes) noticias allí.
Por ejemplo, Ford volverá a los salones europeos (después de haber estado fuera de París y Ginebra) aprovechando para dar a conocer sus nuevos SUV (Puma, Kuga y Explorer). Se espera que Jaguar Land Rover presente el nuevo Defender en Frankfurt, mientras que Honda mostrará la versión de producción de la ciudad eléctrica E.
Hablando de eléctricos, Volkswagen debería aprovechar el hecho de "jugar en casa" y presentar el ID.3 mientras Porsche sigue sus pasos y, al parecer, debería elegir el Salón del Automóvil de Frankfurt para desvelar su primer modelo eléctrico, el Taycan.
Otros ya confirmados para Frankfurt son Opel, que se espera muestre al público el nuevo Corsa allí; Kia, con XCeed como su mayor truco; BMW, cuya principal novedad es el ya revelado Serie 1; y Skoda, quien revelará al sucesor de Octavia allí.
Finalmente, Renault ya ha confirmado su presencia en la feria pero ha manifestado que se hará "de una forma ligeramente diferente a la habitual". ¿Se está preparando la marca francesa para seguir los pasos de Volvo en el Salón del Automóvil de Los Ángeles y presentar un espacio sin automóviles?
Curiosamente, entre las empresas confirmadas en el Salón del Automóvil de Frankfurt se encuentran nombres como IBM, Microsoft o Vodafone.