Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año todavía en forma de prototipo (y con el nombre Prototipo E), el primer modelo de Honda 100% eléctrico alimentado por batería ya tiene un nombre definitivo: simplemente "y".
Desarrollado en base a una nueva plataforma dedicada exclusivamente a los vehículos eléctricos, el Honda y Vendrá con tracción y motor trasero. En cuanto a los datos técnicos, aunque estos aún no se han publicado, Honda y debería ofrecer una autonomía de más de 200 km y la capacidad de cargar hasta el 80% de la batería en solo 30 minutos.
Con la producción prevista para finales de año, en toda Europa, según Honda, más de 22 mil clientes ya han mostrado interés en adquirir el pequeño coche eléctrico japonés.
jazz híbrido en camino
Además de revelar el nombre de su nuevo modelo eléctrico, Honda también aprovechó para confirmar algo que ya se esperaba: la próxima generación de Honda Jazz estará disponible con motor híbrido.
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Programado para su presentación en el Tokyo Hall de este año, el nuevo Jazz contará con el sistema híbrido i-MMD (el mismo que utiliza el CR-V Hybrid). Aún no se sabe con qué motor de combustión estará asociado, pero lo más probable es que no sea el 2.0 l que usa el SUV, y debería adoptar un motor más pequeño.
La confirmación de una variante híbrida del próximo Jazz confirma la "Electrical Vision" de Honda, que consiste en la electrificación total de la gama de la marca japonesa hasta 2025. En este sentido, Honda ya ha informado que el sistema i-MMD debería aplicarse a más modelos. .
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