El entrenador Wimmer sintió que al Volkswagen Polo R WRC le faltaba “algo”, por lo que decidió aumentar su potencia a 425 caballos.
El cohete de bolsillo elegido por el preparador alemán fue nada más, nada menos que el exclusivo Volkswagen Polo R WRC, una versión street legal del modelo que utiliza la marca alemana en el Campeonato del Mundo de Rallyes.NO TE PIERDAS: Conducir el nuevo Volkswagen Tiguan: evolución de la especie
El Volkswagen Polo R WRC, limitado a 2500 unidades, es el cohete de bolsillo diseñado por VW con el propósito de homologar el coche de rally y también el más querido por los fans de la marca. ¿Por qué? Porque además de integrar un sistema de tracción delantera, entrega más de 200 CV de potencia generada por un motor 2.0 TFSI heredado del Golf GTI, que hace que alcance los 100 km / h en solo 6,4 segundos, justo antes de alcanzar los 243 km / h - para un Polo, nada mal ...
RELACIONADO: Volkswagen Polo R WRC 2017 teaser presentado
El preparador Wimmer no se sorprendió en lo más mínimo - al menos, parece… - y decidió “duplicar” la fórmula utilizada por la marca Wolfsburg. Gracias a las modificaciones a nivel de la bomba de gasolina, el turbo, la ECU y el sistema de escape, este cohete de bolsillo puede entregar 425 CV (en lugar de 217 CV), 480 Nm de par (frente a los 349 Nm de la versión estándar) y 280 km / h de velocidad máxima. . Llantas OZ de 17 pulgadas, suspensiones KW y pegatinas alusivas al preparador son algunas de las modificaciones estéticas que podemos encontrar en este pequeño cohete, que tiene más potencia que el Volkwagen Golf R420.VEA TAMBIÉN: Volkswagen prepara nuevo SUV de 376 CV para el Salón del Automóvil de Beijing
