DS 3 Crossback "Atrapado". Este es el nuevo SUV compacto premium francés

Anonim

Internet no duerme y, meses antes de su presentación oficial al público -en octubre, en el Salón de París-, ya podemos ver cómo será lo nuevo y sin precedentes. DS 3 espalda cruzada , una nueva propuesta para el SUV compacto premium de la marca francesa; el potencial rival de modelos como el Audi Q2 y el Mini Countryman; y probablemente, el sucesor indirecto del DS 3, permanecerá a la venta, en principio, hasta el final de la década.

Las imágenes de registro de patentes, publicadas por el foro Worldscoop, revelan un diseño que está influenciado tanto por el DS 3 como por el DS 7 Crossback. Además, podemos distinguir dos versiones del modelo: observe el tratamiento de la parrilla delantera, las ruedas y el número de escapes en la parte trasera.

Influencia 3 y 7 Crossback

El frente está dominado por una gran parrilla, con las ópticas delanteras uniéndose a esta, al igual que en el DS 7 Crossback. A pesar de seguir el mismo modelo que el hermano mayor, las ópticas delanteras asumen un corte específico, observado por la línea discontinua encima de ellas. Las luces de circulación diurna también siguen la "receta" del DS 7 Crossback, colocada verticalmente.

Patente DS 3 Crossback

Esta versión revela un nivel de equipamiento superior. Tenga en cuenta la textura de la cuadrícula, por ejemplo

El lateral es donde vemos la mayor influencia del DS 3, a saber, la inclusión de la “aleta” en el pilar B, el elemento visual más distintivo del DS 3 actual, a pesar de la carrocería de cinco puertas. Observe también los pilares A, B y C negros, al igual que el DS 3. También tenga en cuenta el inusual receptor de luz triangular: la depresión en la parte inferior, que "captura" la luz y ayuda a reducir la percepción de la altura de la carrocería.

Patente DS 3 Crossback

Dos salidas de escape para versiones más potentes

En la zaga, volvemos a las influencias del DS 7 Crossback, sobre todo en lo que respecta a las ópticas traseras, unidas por una barra trasera. Pero hay diferencias: ahora la matrícula está en el paragolpes en lugar del portón trasero y destaca un toque más deportivo / agresivo, con dos salidas de escape redondas y grandes, al menos en una de las versiones.

Patente DS 3 Crossback

El frente sigue al modelo visto en el DS 7 Crossback

interior distinto

El interior también quedó “pillado”, y como ha sido el sello distintivo de DS, es de esperar un gran cuidado en su presentación. Inmediatamente se destaca el patrón de rombos en el centro del tablero, que integra las salidas de ventilación y varios controles; coronado por la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento, una solución diferente a la que encontramos en el 7 Crossback.

Patente DS 3 Crossback, interior
El interior promete ser, como en el DS 7 Crossback, lo más destacado.

La consola central, por otro lado, sigue la misma "receta" que su hermano mayor, con dos filas de botones a los lados de la perilla de la caja de cambios. También es digno de mención el panel de instrumentos, que parece ser completamente digital, al igual que en el Crossback más grande.

Ahora queda esperar un par de meses más (si eso…) para conocer, “en vivo y en color”, el nuevo DS 3 Crossback.

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