Este es el nuevo Volkswagen Touareg. Revolución total (por dentro y por fuera)

Anonim

Más grande, más eficiente y más tecnológico que nunca. Esta podría ser la carta de presentación del nuevo Volkswagen Touareg, un modelo que ya está en su 3ª generación y que ha vendido casi un millón de unidades desde su lanzamiento en 2002.

En términos estéticos, lo más destacado son las líneas que debutaron en el Volkswagen Arteon. En esta tercera generación, el Volkswagen Touareg parece estar más alejado de las credenciales "todoterreno" que marcaron a sus predecesores, a pesar de la presencia de suspensiones neumáticas adaptativas, y debería asumir una postura que se espera que esté más centrada en el rendimiento en carretera y comodidad.

El frontal cuenta con faros con tecnología Matrix-LED que Volkswagen afirma ser el más avanzado del segmento al utilizar un total de 128 LED (por faro), capaces de “transformar la noche en día”, dice la marca. En la parte trasera, la nueva firma luminosa de Volkswagen vuelve a estar presente, pero conserva el "aire familiar" de la generación anterior del Touareg.

nuevo volkswagen touareg, 2018
El nuevo Volkswagen Touareg desde atrás.

Plataforma Audi Q7 y Lamborghini Urus

Más que nunca, el Volkswagen Touareg asumirá el papel de abanderado de la marca alemana, un papel que una vez recayó en el Volkswagen Phaeton, sin éxito. Con este fin, Volkswagen utilizó lo mejor de su banco de componentes a nivel de plataforma y equipó el nuevo Volkswagen Touareg con la plataforma MLB.

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Es la misma plataforma que encontramos en modelos como el Audi Q7, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga (solo por mencionar modelos SUV).

Gracias al uso de esta plataforma, Volkswagen anuncia una reducción de peso de 106 kg, gracias al uso intensivo de aluminio (48%) y acero de alta rigidez (52%) en la construcción de la plataforma MLB. Con esta plataforma también viene un eje trasero direccional, suspensiones neumáticas adaptativas y… llantas que pueden alcanzar las 21 ″.

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Imagen del sistema de suspensión neumática y eje trasero direccional.

interior de alta tecnología

Si cubrimos los logotipos de Volkswagen, también podríamos juzgar que es un modelo de Audi lo que tenemos ante nuestros ojos. Las líneas rectas de la consola central, que fusionan materiales como el plástico, el cuero y el aluminio, elevan este modelo de Volkswagen a un nivel muy cercano al de los modelos de la marca Ingolstadt.

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En términos tecnológicos, la historia se repite, con la presencia de un sistema de información y entretenimiento dominante de 15 pulgadas. En términos de pantallas, aparece el sistema de visualización de información activa 100% digital, como era de esperar. Los entusiastas de la tecnología tendrán mucho para entretenerse en el nuevo Volkswagen Touareg.

Las versiones más equipadas contarán con asientos ventilados con masaje, aire acondicionado de cuatro zonas, sistema de sonido de alta fidelidad con 730 vatios de potencia y el techo panorámico más grande de la historia de Volkswagen.

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Amplia gama de motores

Se han anunciado tres motores para el nuevo Volkswagen Touareg. En el mercado europeo, el SUV de Volkswagen se lanzará con dos versiones del motor 3.0 TDI, con 230 CV y 281 CV respectivamente. En la versión gasolina, tendremos un motor 3.0 TSI de 335 CV.

En la parte superior de la jerarquía de motores, se espera que Volkswagen recurra al "super V8 TDI" que conocemos por Audi SQ7 con 415 CV de potencia.

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En el mercado chino, el Volkswagen Touareg también contará con un motor híbrido enchufable, que llegará a Europa en una segunda fase, con una potencia total combinada de 323 CV. Se espera que el nuevo Volkswagen Touareg llegue al mercado nacional en el primer trimestre de 2019.

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