Tavascan Extreme Y Concepto. Preparándose para la llegada de CUPRA Tavascan en 2024

Anonim

EL CUPRA Tavascan Extreme y Concept se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Múnich y no es más que una reinterpretación del e-CUPRA ABT XE1, la apuesta de la marca española por el Extreme E, la competición todoterreno específica para tranvías, un poco a imagen de la Fórmula E.

El rediseño y la elección del nombre Tavascan acercan este prototipo de competición a la futura producción Tavascan. Será el segundo tranvía de la marca española en llegar al mercado después del Born, aunque habrá que esperar hasta 2024 para que llegue.

No fue hace mucho tiempo que fuimos a Barcelona para encontrarnos y “aguantar”, y pronto con Jutta Kleinschmidt como piloto, “única” la primera y única mujer en ganar el Dakar, en esta competencia todoterreno en ella. una iteración anterior, un video que pueden ver o revisar:

Es la parte delantera y trasera del nuevo Tavascan Extreme E Concept las que más destacan en relación al modelo que ya conocíamos, habiendo ganado una nueva firma luminosa frontal LED, formada por grupos de tres triángulos. Una solución que vimos primero en UrbanRebel , y que promete marcar el próximo CUPRA.

Aún en la nueva firma luminosa, el marco donde encajan los tres triángulos LED se produjo mediante tecnología de impresión 3D.

CUPRA Tavascan Extreme E

El uso de la fabricación aditiva, más conocida como impresión 3D, agiliza la realización de los cambios que sean necesarios -sólo hay que imprimir ...-, como en el caso de un accidente o ajuste de la posición de la iluminación.

Además de ser eléctrico, la temática de la sostenibilidad también se expresa en los materiales con los que está fabricado. La mayor parte de la carrocería está hecha de fibras a base de lino, en una solución idéntica a la que usó Porsche en el Mission R, también presentado en Munich, que reemplaza a la fibra de carbono más popular, reduciendo así el impacto ambiental.

CUPRA Tavascan Extreme E

El todo terreno eléctrico y de competición viene equipado con una batería de 54 kWh, colocada detrás de la cabina, con el propósito de darte una distribución masiva con más énfasis en el eje trasero.

CUPRA anuncia 4.0s a 0 a 100 km / h para el Tavascan Extreme E Concept y, cuando lo conocemos como e-CUPRA ABT XE1, anuncia 550 CV y 920 Nm.

CUPRA Tavascan Extreme E

Ahora todo lo que queda es verlo en acción en la Extreme E Series.

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