Primer modelo de la gama del fabricante norteamericano en lucir una nueva variante inspirada en el mundo de los SUV, el Ford Fiesta Activo Combina un aspecto todoterreno con promesas de conducción divertida y cómoda, respaldado por una multitud de tecnologías de seguridad y apoyo a la conducción.
Disponible solo en la carrocería de cinco puertas, el Fiesta Active destaca por sus carriles más anchos (+10 mm) y una mayor altura al suelo (+18 mm) , además de protecciones plásticas en los extremos de la carrocería, ruedas específicas de 17 ”y barras de techo para el transporte de bicicletas u otro material deportivo.
En el interior de la cabina, la diferenciación se hace mediante la inclusión de asientos delanteros deportivos, revestidos con materiales exclusivos, sistema de infoentretenimiento SYNC 3 también activado por voz, y un sistema de sonido B&O Play opcional.
Fiesta Active con sistema de modos de conducción
También en el capítulo de tecnología, un sistema de modos de conducción (tecnología Drive Mode), con tres opciones - Normal, Eco y Slippery Floor -, que el conductor puede seleccionar, mediante un botón, según el tipo de conducción y las condiciones del vehículo. .suelo.
También están disponibles el sistema de advertencia previa al choque con detección de peatones, reconocimiento de señales de tráfico, cruce automático a luces altas, advertencia de tráfico que pasa por detrás, alerta de cansancio del conductor y mantenimiento de carril. Sistemas apoyados por un conjunto de cámaras, radares y sensores, que pueden escanear la carretera hasta 130 metros, más que la dimensión de un campo de fútbol.
Motores de gasolina y diesel
Finalmente, en cuanto a propulsores, Ford eligió una oferta integral para el nuevo Ford Fiesta Active, basado tanto en el ya conocido 1.0 EcoBoost gasolina, en las variantes de 85, 100, 125 y 140 CV, como en el 1.5 TDCI diésel, con potencias de 85 y 120 CV. Todos ellos combinados con una nueva transmisión manual de seis velocidades: solo el 1.0 EcoBoost, con 100 hp, se puede combinar con una transmisión automática de seis velocidades y levas en el volante.
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El nuevo Ford Fiesta Active debería salir a la venta en los mercados europeos a finales de este año, hacia finales de 2018. A esto le seguirá el lanzamiento tanto del Ford Ka + Active como del nuevo Focus Active.