Con 2,3 millones de unidades vendidas durante tres generaciones, el SEAT León ve llegar a su cuarta generación con ambiciones renovadas.
Presentado hace unos tres meses, la cuarta generación del compacto español ha llegado al mercado nacional. Las ventas comenzarán el 21 de mayo.
Por ahora, el León solo está disponible en la carrocería de cinco puertas; la furgoneta llegará el próximo mes de septiembre. En total, tendrás cuatro niveles de equipamiento: Reference, Style, XCellence y FR.
La gama León en Portugal
En cuanto a motores, el nuevo SEAT León cuenta con dos motores de gasolina y uno diésel.
La oferta de gasolina comienza con el 1.0 TSI de 110 CV con cambio manual de seis velocidades. Por encima de esto encontramos el 1.5 TSI en dos variantes, con 130 y 150 CV.
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En la versión de 130 CV está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. En la versión de 150 CV, el 1.5 TSI se puede asociar a una caja de cambios DSG manual o automática de siete velocidades. Cuando está equipado con una transmisión automática, el 1.5 TSI se convierte en 1.5 eTSI ya que está equipado exclusivamente con un sistema híbrido suave.
Finalmente, la oferta Diesel se basa en 2.0 TDI, también en dos variantes, con 115 CV o 150 CV . En la variante de 115 CV se asocia únicamente a la caja de cambios manual de seis velocidades y en la de 150 CV sólo a la caja de cambios DSG de siete velocidades.
La gama de motores no se detendrá ahí y se ampliará en una etapa posterior.
Se agregará 1.0 eTSI, la versión híbrida suave del 1.0 TSI de 110 hp asociado con la transmisión DSG; el eHybrid (híbrido enchufable), que combina el 1.4 TSI con un motor eléctrico, garantizando 204 CV de potencia máxima combinada y 60 km de autonomía eléctrica (valor provisional); y finalmente el 1.5 TGI de 130 CV, la versión GNC (Gas Natural Comprimido), asociada a la transmisión DSG.
Para aquellos interesados en León con más "salsa", siga el enlace que se encuentra a continuación.
Precios SEAT León
| Versión | Potencia | Caja | Precio |
|---|---|---|---|
| 1.0 Referencia TSI | 110 CV | Manual de 6 velocidades | 24 907 € |
| 1.0 Estilo TSI | 110 CV | Manual de 6 velocidades | 26.307 € |
| 1.0 TSI XCellence | 110 CV | Manual de 6 velocidades | 28.607 € |
| 1.0 TSI FR | 110 CV | Manual de 6 velocidades | 28.607 € |
| 1.5 TSI XCellence | 130 CV | Manual de 6 velocidades | 29 477 € |
| 1,5 TSI FR | 130 CV | Manual de 6 velocidades | 29 477 € |
| 1.5 TSI XCellence | 150 CV | Manual de 6 velocidades | € 30 287 |
| 1,5 TSI FR | 150 CV | Manual de 6 velocidades | € 30 287 |
| 1.5 eTSI XCellence (MHEV) | 150 CV | DSG 7 velocidades | € 33 227 |
| 1,5 eTSI FR (MHEV) | 150 CV | DSG 7 velocidades | € 33 227 |
| 2.0 estilo TDI | 115 CV | Manual de 6 velocidades | 29 497 € |
| 2.0 TDI XCellence | 115 CV | Manual de 6 velocidades | 31 797 € |
| 2.0 TDI FR | 115 CV | Manual de 6 velocidades | 31 797 € |
| 2.0 TDI FR | 150 CV | DSG 7 velocidades | € 35 487 |
Actualización del 21 de mayo: se agregó el mes de lanzamiento de Sportstourer, la camioneta, así como los motores restantes que llegarán a la gama Leon en el futuro.
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