EL Volkswagen ID.3 Es, quizás, el modelo más importante de la marca alemana en estos momentos. ¿Por qué? ID.3 será el principal "caballo de batalla" de Volkswagen en la electrificación del automóvil.
Es fundamental que tenga éxito, incluso para justificar las grandes inversiones en movilidad eléctrica ya realizadas por la marca / grupo alemán. Y esto sin contar las próximas inversiones ya anunciadas, como la 33 mil millones de euros de inversión en movilidad eléctrica para el período 2020-2024!
Lo que nadie predijo en sus planes de negocio fue una pandemia que logró frenar toda la maquinaria industrial europea, pero después de casi dos meses, aquí están los primeros signos de recuperación.
Una de estas ubicaciones es precisamente uno de los epicentros de la revolución eléctrica que marcará la actividad de Volkswagen en los próximos años. La fábrica del fabricante alemán en Zwickau, donde se produce el ID.3, ya ha reanudado su actividad, aunque parcialmente. Por el momento, todavía está a un tercio de la capacidad previa a la suspensión, produciendo 50 Volkswagen ID.3 por día , ya un ritmo reducido, debe garantizarse que se den todas las condiciones para proteger la salud de los trabajadores.
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¿Cómo ha cambiado esta parada forzosa los planes de lanzamiento de un modelo tan importante como el Volkswagen ID.3? Al parecer nada. La marca afirma que el lanzamiento de verano del ID.3, como estaba programado originalmente, sigue siendo viable.
El objetivo, por ahora, es producir las 30.000 unidades referidas al ID.3 1ST - la edición especial de lanzamiento - para que todos puedan entregarse a sus futuros propietarios simultáneamente. El ID.3 1ST está equipado con un motor de 204 CV y una batería de 58 kWh, capaz de 420 km de autonomía y con un precio aproximado de 40 mil euros.
La planta de Zwickau se dedicará progresivamente exclusivamente a la producción de vehículos eléctricos. Además del Volkswagen ID.3, en el futuro veremos el SEAT el-Born y el Audi Q4 e-tron, todos ellos derivados de MEB, la plataforma de vehículos eléctricos dedicada del Grupo Volkswagen, que también se producirá allí.
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