A pesar de haber sido lanzado en 2019, el Estrella polar 1 , el primer modelo de la marca escandinava, se prepara para “abandonar el escenario” a finales de 2021.
Evidentemente, Polestar no podía dejar que esta ocasión pasara desapercibida y por eso creó una serie exclusiva y limitada para celebrar el final de producción de su primer modelo.
Presentada en el Salón del Automóvil de Shanghái, esta serie especial de Polestar 1 estará limitada a solo 25 ejemplares, y se destacará por su pintura en oro mate que se extiende hasta las pinzas de freno, las ruedas negras y los detalles dorados en el interior.
En cuanto al precio de estas 25 unidades, Polestar no aportó ningún valor. Si recuerda, cuando se lanzó “1”, el objetivo de Polestar era producir 500 unidades al año.
Números de Polestar 1
Equipado con uno de los sistemas híbridos enchufables más complejos del mercado, el Polestar 1 “aloja” un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros con dos motores eléctricos montados en el eje trasero de 85 kW (116 CV) y 240 Nm cada uno.
En total, son 619 CV de potencia máxima combinada y 1000 Nm. La alimentación de los motores eléctricos es una batería de 34 kWh -mucho más grande que la media- que permite una autonomía en modo 100% eléctrico de 124 km (WLTP).
Sobre el final de Polestar 1, el director ejecutivo de la marca, Thomas Ingenlath, dijo: "Es difícil creer que nuestro automóvil halo llegue al final de su vida útil este año".
Aún en el Polestar 1, Ingenlath declaró: “Hemos superado las barreras con este automóvil, no solo en términos de ingeniería, sino también en términos de diseño y ejecución. Polestar 1 ha establecido el estándar para nuestra marca y sus genes son evidentes en Polestar 2 y lo estarán en nuestros futuros autos ”.