Ahora se puede pedir CUPRA Formentor. estos son los precios

Anonim

El primer modelo exclusivo de la joven marca española, el CUPRA Formentor, ahora se puede pedir en Portugal.

Insertado en un segmento (CUV) que CUPRA pronostica que alcanzará las 500 mil unidades en 2028, el Formentor cuenta con una amplia gama de motores, siete en total: dos híbridos enchufables, uno diésel y cuatro exclusivamente gasolina.

Empezando por el único Diesel, este está formado por el 2.0 TDI de 150 CV, disponible con caja DSG o manual. La oferta híbrida enchufable se divide entre el Formentor VZ e-Hybrid de 245 CV y 400 Nm de potencia combinada y el Formentor e-Hybrid de 204 CV y 350 Nm.

CUPRA Formentor 2020

Por último, la oferta de gasolina comienza con un 1.5 TSI de 150 CV con caja de cambios DSG o caja de cambios manual. Por encima de éste encontramos el 2.0 TSI con 190 CV, caja DSG y sistema de tracción 4Drive, el Formentor VZ 2.0 TSI de 245 CV con caja DSG y como tope de gama, el CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI de 310 CV, caja DSG y sistema 4Drive.

Es un CUV, no un SUV

Un SUV (vehículo utilitario deportivo) es tradicionalmente un automóvil con una altura y dimensiones más generosas, y con capacidades todoterreno y de remolque superiores que un CUV (vehículo utilitario cruzado).

Como CUV, el CUPRA Formentor es más corto y tiene unas dimensiones generales más compactas, pero mantiene suficiente distancia al suelo para aventuras todoterreno ligeras.

¿Y los precios?

Los pedidos están abiertos y la entrega de las primeras unidades debería realizarse a finales de noviembre.

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El primer CUPRA Formentor que salga al mercado será el más potente de todos, el VZ 2.0 TSI DSG 4Drive de 310 CV, con precios a partir de 47.030 euros. En el otro extremo está el 1.5 TSI de 150 CV, que tendrá un precio a partir del 31 900 euros.

CUPRA Formentor

En cuanto a las versiones restantes, los precios aún deben confirmarse. Sin embargo, CUPRA avanza con previsiones de precios en torno al 34 mil euros Para el Formentor equipado con el motor 2.0 TDI de 150 CV, la versión híbrida enchufable de 245 CV debe quedarse por debajo de 40 mil euros . El precio de los motores restantes aún no se conoce.

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