Tras convertirse en el SUV de siete plazas más rápido del circuito de Nürburgring (con un tiempo de 9min29,84seg), el Skoda Kodiaq RS se mostró al público en el salón de París.
Con el motor diésel más potente de la historia de Skoda, el nuevo Kodiaq RS es el primer SUV de la marca checa en recibir el acrónimo que es sinónimo de más prestaciones.
Por supuesto, el motor que impulsa el Kodiaq RS pertenece al banco de órganos del grupo Volkswagen. El Skoda Kodiaq RS tiene bajo el capó el 2.0 biturbo que también encontramos en el Passat y Tiguan.
El poder no es suficiente para batir récords
Al utilizar el 2.0 biturbo, el Kodiaq tiene ahora 240 CV y un par estimado de 500 Nm (aún no hay datos oficiales pero se estima que se acerca al valor presentado por los “primos” Passat y Tiguan con el mismo motor) que te permiten pasar de 0 a 100 km / h en tan solo 7s y alcanzar una velocidad máxima de 220 km / h.
Además de un nuevo motor, el "tratamiento" RS que se le dio al Kodiaq también trajo tracción total, control dinámico del chasis (Dynamic Chassis Control (DCC)) y dirección progresiva. Además de los cambios mecánicos, el SUV checo recibió una serie de nuevos equipos y toques visuales para darle un aspecto deportivo.
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Y si eres una de esas personas a las que no les gusta oír el traqueteo de un Diesel en un deportivo, Skoda pensó en ti. El Kodiaq RS viene equipado de serie con el sistema Dynamic Sound Boost que, según la marca, mejora el sonido del motor y lo acentúa.
Mira los detalles que marcan el nuevo Skoda Kodiaq RS en la galería:
El Kodiaq RS recibió ruedas de 20 ", las más grandes jamás instaladas en un Skoda.