Los efectos positivos de la “reinvención” de la categoría “reina” de los eventos de resistencia se siguen sintiendo y hay una marca más con presencia confirmada en las 24 Horas de Le Mans a partir de 2023: Cadillac.
Prometido desde hace mucho tiempo, el regreso de la marca norteamericana a Le Mans se realizará con un prototipo basado en las regulaciones LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), lo que permitirá a Cadillac competir no solo en las 24 Horas de Le Mans y WEC, sino también en el norte. -Campeonato Americano IMSA.
Es poco probable que veamos a Cadillac hacer una aparición en el WEC, pero el Cadillac LMDh-VR designado ciertamente querrá continuar el exitoso legado del actual DPi-VR que compite en el Campeonato IMSA de EE. UU., Donde ya ha ganado 19 victorias y 16 Poles de 41 competiciones y dos campeonatos.
Fruto de una alianza
El Cadillac LMDh-V.R luchará en la categoría LMDh con rivales de marcas como Audi, Acura, BMW, Porsche y, al parecer, incluso Lamborghini. Sin embargo, cuando compita en Le Mans, también tendrá la oposición de LMH (Le Mans Hypercar) de Toyota, Alpine, Peugeot y Ferrari.
Como nos explicó Guilherme Costa en el video que realizó en las 8 Horas de Portimão, el LMDh usa uno de los cuatro chasis previamente designados (producidos por Dallara, Multimatic, ORECA y Ligier) y un sistema híbrido y caja de cambios estándar.
Pues bien, para el “afortunado” Cadillac, uno de los proveedores de chasis es, nada menos que Dallara, empresa junto a la que la marca estadounidense desarrolló el actual DPi-V.R.
En cuanto a quién tendrá la “misión” de poner en pista los autos de la marca estadounidense, esa tarea estará a cargo de los equipos Chip Ganassi Racing y Action Express Racing.
Gary Nelson, director del equipo AXR (Action Express Racing)La categoría IMSA LMDh parece ser muy competitiva con varios fabricantes (…) Hemos tenido un gran éxito con el Cadillac DPi-V.R y estamos ansiosos por ser parte del próximo capítulo de Cadillac Racing.
Así, el Cadillac LMDh-V.R será el resultado de una asociación entre GM Design y Dallara, lo que permitirá que Cadillac regrese a Le Mans, una carrera en la que no ha competido desde 2002 y que nunca logró ganar.