Lanzado hace unos 20 años (el primer Focus se remonta a 1998), el Focus continúa adaptándose a las demandas del mercado actual. Después de los ya conocidos como deportivos (en variantes ST y RS), familiar, hatchback de tres puertas e incluso convertible, el Focus ahora aparece con un aspecto aventurero, respondiendo a las últimas tendencias del mercado.
Tercer miembro de la familia de modelos Active de Ford, el Ford Focus Activo Viene a tomar un testimonio dejado por la serie limitada X Road (de la que solo había 300 unidades destinadas al mercado holandés) y que ya en la segunda generación del compacto de Ford ofrecía a la versión furgoneta un look aventurero.
La diferencia es que esta vez el Focus Active también aporta un aspecto robusto a la versión hatchback, reconciliando lo mejor de ambos mundos: la versatilidad típica de SUV y crossover, combina las capacidades dinámicas que han sido un sello distintivo del Focus desde que apareció la primera generación. en 1998.
Mirada aventurera como punto de partida
Para crear esta versión, Ford utilizó una receta simple: tomó el Focus (tanto en la versión camioneta como en las variantes de cinco puertas) y agregó a la base más que probada de su familiar (principalmente a nivel dinámico) una serie de equipos y accesorios que le permiten destacar entre la competencia.
Para asegurarse de que el Ford Focus Active no esté "fuera de la vista", Ford ha aumentado su altura al suelo (+ 30 mm en la parte delantera y 34 mm en la parte trasera) y le ofreció la suspensión trasera de brazos múltiples normalmente reservada para la mayoría. potentes motores.
En cuanto a la estética, el Focus Active recibió barras de techo y diversas protecciones de plástico (en los parachoques, laterales y pasos de rueda), todo para que esa conducción más aventurera no amenace la pintura. Las ruedas pueden ser de 17 "o 18" equipadas con neumáticos 215/55 en el caso de ruedas de 17 "y 215/50 con las ruedas opcionales de 18".
En el interior, Focus Active viene con asientos con acolchado reforzado, costuras de colores contrastantes y el logotipo de Active, además de varios detalles decorativos y opciones de tono específicas para esta versión más aventurera.
En cuanto al espacio, en la versión de cinco puertas el maletero tiene una capacidad de 375 l (opcionalmente puedes tener una alfombrilla reversible opcional, con una cara de goma y una extensión de malla plástica para proteger el parachoques). En la furgoneta, el maletero ofrece una impresionante capacidad de 608 l.
Motores para todos los gustos
La gama más aventurera de Ford Focus está disponible en dos variantes con motores de gasolina y diésel. La oferta de gasolina está compuesta por el ya muy premiado 1.0 EcoBoost en la versión de 125 CV, que se puede combinar con una manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades.
La oferta Diesel se compone de 1.5 TDCi EcoBlue y 2.0 TDCi EcoBlue. El primero tiene 120 CV y se puede asociar tanto con la manual de seis velocidades como con la automática de ocho velocidades.
Finalmente, el 2.0 TDCi EcoBlue es el motor más potente con el que se puede equipar el Ford Focus Active, ofreciendo 150 CV. En lo que a la transmisión se refiere, este motor puede ir acompañado de la manual de seis velocidades o la automática de ocho velocidades.
Modos de conducción para aventuras urbanas (y más allá)
A los tres modos de conducción ya existentes en el Focus restante (Normal, Eco y Sport), el Ford Focus Active añade los nuevos modos de conducción Slippery (Slippery) y Trail (Trails).
En el primero, el control de estabilidad y tracción se ajusta para reducir el patinaje de las ruedas en superficies resbaladizas como barro, nieve o hielo, al tiempo que hace que el acelerador sea más pasivo.
En el modo Trail, el ABS se ajusta para permitir un mayor deslizamiento, el control de tracción ahora permite una mayor rotación de las ruedas para que los neumáticos puedan eliminar el exceso de arena, nieve o barro. También en este modo el acelerador se vuelve más pasivo.
Además de estos modos de conducción, gracias a la suspensión más alta (y tara revisada) el Ford Focus Active es capaz de llegar donde otros Focuses no pueden, siendo la propuesta ideal para quienes gustan de ir más allá de los límites de la ciudad.
la seguridad no ha sido olvidada
Eso sí, y como ocurre con el resto de la gama Focus, el Ford Focus Active cuenta con varios sistemas de seguridad y asistencia a la conducción. Estos incluyen control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales, Active Park Assist 2 (que es capaz de estacionar el automóvil por sí solo), el sistema de mantenimiento de carril o el Evasive Steering Assist, que es capaz de desviar el automóvil. Focus Active desde una parada o vehículo en movimiento más lento.
