Cambios en MINI Clubman Empiezan de inmediato por el exterior, con la versión monovolumen del MINI “pequeño” siguiendo los cambios en las otras versiones del modelo.
Se ha instalado una nueva rejilla en la parte delantera, ahora puede recibir faros LED con función Matrix y hay nuevos faros antiniebla LED. En la parte trasera, las luces LED son estándar y están disponibles opcionalmente con la "Union Jack".
El MINI Clubman también tiene nuevos colores (Indian Summer Red metalizado, British Racing Green metalizado o MINI Yours Enigmatic Black metalizado) y una nueva opción exterior Piano Black. También hay nuevas características en la oferta de llantas, con una serie de nuevos modelos que se unen a los disponibles como opción. También hay una nueva gama de acabados de cuero y superficies interiores.
Las versiones equipadas con suspensión deportiva bajan 10 milímetros al MINI Clubman. También hay una suspensión adaptativa opcional. Esta última solución le permite elegir entre dos modos de ajuste de choque, a través de los modos de conducción MINI opcionales.
De serie, el MINI Clubman incluye un sistema de audio con seis altavoces, una entrada USB y una pantalla de 6,5 ″. También en lo que respecta al sistema de infoentretenimiento, el MINI Clubman recibe la última generación disponible, equipada con servicios conectados.
Como opción, está disponible Connected Navigation Plus, que tiene una pantalla de 8.8 ″, la más grande disponible en un MINI. Es posible agregar un puerto USB más y un sistema de carga inalámbrico.
MINI Tuyo, orgullosamente británico
Hay nuevas opciones exclusivas para el MINI Yours, tanto para el exterior como para el interior, que destacar los orígenes británicos y la tradición de la marca , así como el estilo personal de cada conductor.MINI anuncia materiales de alta calidad, acabados precisos y un diseño elegante como las principales características de las opciones MINI Yours tanto para exteriores como para interiores.
nuevos motores
Hay disponibles tres motores de gasolina y tres motores diesel, con potencias que van desde 75 kW / 102 CV y 141 kW / 192 CV . También es posible combinar con las versiones más potentes de los motores de gasolina y diésel, el sistema de tracción total ALL4.
Dependiendo del motor, podemos combinar los distintos motores con diferentes transmisiones: manual de seis velocidades, Steptronic de doble embrague de siete velocidades y el nuevo Steptronic de ocho velocidades (convertidor de par).
El MINI John Cooper Works Clubman , que debería ser revelado a finales de este año, con una potencia de alrededor de 300 CV.
Lista de motores MINI Clubman
Versiones con transmisión automática entre paréntesis.
| Versión | Motor | Potencia | Accel. 0-100 kilómetros por hora | Vel. Máx. (Km / h) | Contras. Combinado (l / 100 km) | Emisiones de CO2 (g / km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| una | 1.5 turbo gasolina | 102 CV | 11,3 s (11,6 s) | 185 | 5,6-5,5 (5,5-5,5) | 128-125 (125-124) |
| cobre | 1.5 turbo gasolina | 136 CV | 9,2 s (9,2 s) | 205 | 5,7-5,6 (5,4-5,3) | 129-127 (122-120) |
| Cooper S | 2.0 turbo gasolina | 192 CV | 7,3 s (7,2 s) | 228 | 6,5-6,4 (5,6-5,5) | 147-145 (127-125) |
| Cooper S ALL4 | 2.0 turbo gasolina | 192 CV | 6,9 s (serie automática) | 225 | 6.2-6.1 | 141-139 |
| Una d | 1.5 turbodiésel | 116 CV | 10,8 s (10,8 s) | 192 | 4.2-4.1 (4.1-4.0) | 110-107 (107-105) |
| Cooper D | 2.0 turbo diésel | 150 CV | 8,9 s (8,6 s) | 212 | 4,4-4,3 (4,3-4,2) | 114-113 (113-111) |
| Cooper SD | 2.0 turbo diésel | 190 CV | 7,6 s (serie automática) | 225 | 4.4-4.3 | 114-113 |
| Cooper SD ALL4 | 2.0 turbo diésel | 190 CV | 7,4 s (serie automática) | 222 | 4,7-4,6 | 122-121 |
