Cerca de dois meses depois de vos termos mostrado as primeiras imagens do BMW i4, a nova berlina 100% elétrica do construtor alemão, surgiu na conta de Instagram da BMW of Bakersfield (distribuidor oficial da BMW no condado de Kern, Califórnia) a primeira imagem del BMW i4 M50 , el que será el primer eléctrico desarrollado por BMW M.
La única imagen, mientras tanto eliminada, muestra un i4 azul, pero con un aspecto más deportivo en comparación con otros i4. A saber, el doble riñón completamente negro con una pequeña "M", y los parachoques y llantas que parecen idénticos a los del M Sport presentados en el Salón del Automóvil de Shanghai.
BMW M ya había confirmado el desarrollo de una versión M Performance de esta berlina eléctrica. Recuerde que no será un modelo comparable a un M3 / M4, pero permanecerá un paso por debajo, donde residen modelos como el M340i / M440i, de ahí la designación M50 y no el i4M o iM4.
Pero incluso si esto no es una M "pura", todavía no promete rendimientos inferiores. Y ese será el menor de los problemas para la marca Munich, ya que este “super eléctrico” tendrá una potencia de unos 380 kW, algo así como 517 CV, y un par de 800 Nm. No lo será, por tanto, Difícil “Conseguir” buenas prestaciones de este i4 M50, cuyo mayor reto está relacionado con su peso, que se prevé que supere los 1800 kg del nuevo BMW M4.
Otro desafío está relacionado con el sonido de esta M, que, al contrario de lo que estamos acostumbrados, no procederá de un tradicional seis cilindros en línea ni de un V8, ya que es eléctrico. Para solucionar este “problema”, BMW contrató al conocido compositor Hans Zimmer, un alemán que “firmó” la banda sonora de películas como “Gladiador” o “Piratas del Caribe”.
Los detalles que rodean a este modelo aún son escasos, pero se sabe que contará con tracción total -lo que debería agregar la designación xDrive al nombre- y aerodinámica revisada, que se dejará sentir en los parachoques, con soportes más pronunciados, y en el spoiler trasero.
Se espera que el nuevo BMW i4 M50 sea lanzado a finales de este año, tras la llegada al mercado del BWW i4 “convencional”.