No fue fácil pero sucedió. Opel Classic, el departamento de clásicos de la marca alemana que ahora forma parte del grupo PSA, logró encontrar uno de los pocos Opel Corsa GT de la primera generación en buen estado. ¿En donde? En portugal.
El fabricante alemán llegó a nuestro país, uno de los mercados donde el modelo tuvo más éxito, y la búsqueda dio sus frutos.
Olvidado en un garaje de la ciudad de Oporto durante décadas, Opel Classic encontró una copia del Opel Corsa GT (Corsa A).
Una jubilación anticipada para el pequeño deportivo alemán, lejos de las garras y "sed de velocidad" de los jóvenes, que en los 80 y 90 hicieron de los pequeños deportivos como el Corsa GT su puerta de entrada al "mundo de las prestaciones".
La historia de este (ahora raro) Opel Corsa GT
La copia encontrada en la ciudad “Invicta” había sido registrada originalmente en España y casi fue olvidada en un garaje en el centro de Oporto. Fue desde allí que los elementos del Opel Classic partieron hacia Frankfurt, con el pequeño Corsa GT conduciendo por la carretera… por su propio “pie”.
Con un motor de carburador, 1,3 litros de cilindrada, 70 CV y una caja de cambios manual de cinco velocidades, el Corsa GT fue el sucesor del Corsa SR. La potencia añadida, los spoilers discretos, las llantas de aleación y los asientos deportivos hicieron que este modelo fuera irresistible a los ojos de quienes buscan un vehículo utilitario deportivo pequeño.
El Corsa GT fue, de hecho, el 'deportivo' elegido por muchos jóvenes, hasta la llegada de la versión GSi más potente en 1988.
Viaja a Frankfurt sin problemas
Según Opel Classic, el pequeño Opel Corsa GT “se sintió muy cómodo en el tráfico, sin esforzarse y sorprendiendo incluso por su suavidad”, durante el trayecto que unió la ciudad de Oporto con la ciudad de Frankfurt, en un total de 2700 km.
El consumo de gasolina cumplió con lo anunciado en ese momento, rara vez superando los seis litros cada 100 kilómetros. El peso del Corsa GT, de solo 750 kg, era en ese momento un aliado precioso, ya que permitía una relación peso / potencia de solo 10,7 kg / CV.
Números que a la luz de los tiempos modernos quizás conozcas un poco, pero que en su momento fueron el deleite de muchos jóvenes europeos.
A su llegada a la sede de Opel, el espíritu del equipo Opel Classic era alto. Quedaron atrás 2700 km, lo que no asustó a sus 32 años. Según Opel Classic, todo este viaje se realizó sin necesidad de reparaciones.
Opel Corsa GT. De jubilado en Oporto a estrella en Frankfurt
Antes de iniciar los trabajos de restauración con miras a asegurar su presencia en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, donde estará presente Razão Automóvel, el Corsa GT pasó por TÜV para la inspección obligatoria y atribución de matrícula alemana.
Una vez en el taller del Opel Classic, fue examinado. La mirada atenta descubre algunas imperfecciones, como marcas en el techo, logotipos que no son originales, cristales rayados y tapizados demasiado rayados.
Ver la galería de imágenes de restauración:
Fue entonces cuando los técnicos de Opel Classic tomaron la decisión de desmontar todo el automóvil para garantizar una recuperación completa, lo que devolvió el Corsa GT a la luz del día, impecable.
Con el nuevo trabajo de pintura, la carrocería recibió los logotipos GT correctos; las pegatinas con las que se encontró no eran las correctas. Luego vinieron las llantas originales y vidrios y lunas nuevos, sin las marcas del tiempo.
El Corsa GT comprado en Portugal ya está listo para su segunda vida, que arrancará con estilo en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019 el 12 de septiembre, donde se unirá al nuevo Opel Corsa (generación F).
¿Crees que está justo al lado del nuevo?
