Recién llegado a la “guerra” del hot hatch más radical, el Volkswagen Golf GTI Clubsport tiene en el Renault Mégane RS Trophy y el Honda Civic Type R a dos de sus principales rivales. Así que no fue una gran sorpresa que viéramos al canal de YouTube Carwow poner cara a cara a los tres modelos en la prueba más “científica” que existe para medir el rendimiento de los modelos: una carrera de resistencia.
Empezando por el “novato”, el Golf GTI Clubsport, este se presenta con un turbo de cuatro cilindros y 2,0 l (el EA888 evo4) de 300 CV y 400 Nm, valores que se envían a las ruedas delanteras a través de una caja DSG de siete relaciones y le permiten alcanzar de 0 a 100 km / h en menos de 6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km / h (limitada electrónicamente).
El Mégane RS Trophy tiene el motor "más pequeño" del trío. Un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1,8 l, capaz de entregar 300 CV y 420 Nm de par, combinado con una caja de cambios automática de doble embrague con seis relaciones.
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Finalmente, el Civic Type-R, aquí en la versión Limited Edition aún más radical, se ha mantenido fiel a la caja de cambios manual de seis velocidades, es 47 kg más ligero que el Type-R "normal" y extrae 320 CV y 400 Nm de un Turbo de cuatro cilindros y 2,0 l. Después de las presentaciones, ¿cuál es su “apuesta” por el ganador de este enfrentamiento?
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