Hyundai Kauai Electric recorrió más de 1000 km con una sola carga, pero ...

Anonim

Con una batería de 64 kWh y una autonomía anunciada (según el ciclo WLTP) de 484 km, no hay muchas razones para quejarse de la autonomía del Hyundai Kauai Eléctrico.

Aún así, la marca surcoreana decidió ponerlo a prueba y averiguar cuál es la máxima autonomía que podría alcanzar su crossover eléctrico. Y el resultado fue una autonomía récord para los coches eléctricos.

Este desafío de "hipermiling" contó con tres Hyundai Kauai Electric y la verdad es que todos lograron superar la marca de 1000 km . El que recorrió menos distancia fue el de 1018,7 km recorridos con una sola carga, el siguiente alcanzó los 1024,1 km y el plusmarquista recorrió 1026 km sin necesidad de recargar.

Hyundai Kauai Eléctrico

Esto significa que estos Kauai Electric también batieron récords de consumo eléctrico, con promedios de, respectivamente, 6,28, 6,25 y 6,24 kWh / 100 Km, un valor muy inferior a los 14,7 kWh / 100 Km oficiales.

Pero, ¿cómo se lograron estos récords y en qué condiciones? En las siguientes líneas te lo explicamos.

(casi) condiciones de laboratorio

Celebrado en la pista de Lausitzring, en Alemania, este desafío duró más de tres días y contó con tres equipos de pilotos que se turnaron un total de 36 veces.

Suscríbete a nuestro boletín

Aunque el uso de aire acondicionado no está prohibido, ninguno de los equipos lo utilizó. De la misma forma que ninguno de los equipos utilizó el sistema de infoentretenimiento que permaneció apagado durante todo el desafío. ¿El objetivo? Utilice toda la energía disponible para mover el Kauai Electric.

En cuanto a la velocidad media alcanzada por los modelos eléctricos de Hyundai, esta se mantuvo entre 29 y 31 km / h durante las aproximadamente 35 horas de conducción registradas. Valores reducidos, pero que, según Hyundai, cumplen con la velocidad media en condiciones de tráfico urbano.

Hyundai Kauai Eléctrico
¿Recargar las pilas? Solo después de que estos hayan alcanzado el 0% de carga.

Durante los cambios de conductor, discutieron entre ellos la mejor manera de aumentar su eficiencia de conducción, “exprimiendo toda la energía almacenada en las baterías hasta la última gota”. Desde los ajustes del control de crucero hasta la forma más eficiente de abordar las empinadas curvas del circuito alemán donde se desarrolló la carrera.

Según Jürgen Keller, Director Ejecutivo de Hyundai Motor Deutchland, "Con esta prueba, el Kauai Electric ha demostrado su potencial y eficiencia como un SUV de estilo de vida ecológico", y agregó que "esto demuestra su idoneidad para el uso diario y demuestra que, cuando llega a nuestros vehículos eléctricos, la ansiedad relacionada con la autonomía debe ser cosa del pasado ”.

Lee mas