Audi se está preparando para un futuro totalmente eléctrico y no volverá a desarrollar nuevos motores de combustión interna. La confirmación la realizó Markus Duesmann, director general del fabricante alemán, a la publicación alemana Automobilewoche.
A partir de ahora, y según Duesmann, Audi se limitará a actualizar las unidades diésel y de gasolina existentes para responder a las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas.
Markus Duesmann fue perentorio y no dejó lugar a dudas: “No vamos a desarrollar más motores de combustión interna nuevos, pero vamos a adaptar nuestros motores de combustión interna existentes a las nuevas pautas de emisiones”.
Duesmann citó los desafíos cada vez más exigentes de la Unión Europea para justificar esta decisión y lanzó una mirada muy crítica sobre el estándar Euro 7, que debería entrar en vigor en 2025, y dijo que el medio ambiente tiene poco que ganar con esta decisión.
Markus Duesmann, director general de AudiLos planes de la Unión Europea para una norma de emisiones Euro 7 aún más estricta son un gran desafío técnico y, al mismo tiempo, aportan pocos beneficios al medio ambiente. Esto restringe enormemente el motor de combustión.
ofensiva eléctrica en camino
De cara al futuro, la marca Ingolstadt eliminará poco a poco los motores de combustión de su gama y los sustituirá por unidades totalmente eléctricas, cumpliendo así el objetivo, anunciado en 2020, de tener un catálogo de 20 modelos eléctricos en 2025.
Tras el SUV e-tron (y e-tron Sportback) y el deportivo e-tron GT, llega el Audi Q4 e-tron, un pequeño SUV eléctrico que se dará a conocer al mundo en abril y llega al mercado portugués en mayo. , con precios desde 44 700 EUR.
En declaraciones a Automobilewoche, Markus Duesmann dijo que el Q4 e-tron "será asequible para muchas personas" y que servirá como "una puerta de entrada a la movilidad eléctrica de Audi". El “jefe” del fabricante alemán fue más allá e incluso se mostró muy optimista sobre el próximo modelo totalmente eléctrico de la marca: “Se venderá bien y garantizará números importantes”.
Audi totalmente eléctrico en 2035
En enero de este año, citado por la publicación Wirtschafts Woche, Markus Duesmann ya había revelado que Audi ha decidido descontinuar la producción de motores de combustión interna, gasolina o diésel, dentro de 10 a 15 años, admitiendo así que la marca Ingolstadt podría convertirse en un fabricante totalmente eléctrico ya en 2035.
Sin embargo, y según la publicación de Motor1, antes de la absoluta despedida de Audi a los motores de combustión interna, todavía tendremos el Swan's Corner del motor W12, que, según todos los indicios, "hará honor" a una versión ultralujosa del A8. recuperando el nombre Horch, marca alemana de coches de lujo fundada por August Horch a principios del siglo XX, habiendo formado parte de Auto Union, junto a Audi, DKW y Wanderer.
Fuente: Automobilewoche.