Ya no es un rumor: el nuevo Ford Focus RS fue cancelado. Una noticia confirmada por la propia Ford en declaraciones a la publicación británica Autocar.
También se confirma que Ford estaba trabajando en un sistema híbrido para el más potente y rápido de los Focuses, donde el eje trasero estaría electrificado, elevando la potencia del Focus RS hasta al menos 400 CV (según los rumores), cuando al mismo tiempo que mantendría bajo control las emisiones de CO2.
Pues bien, una de las razones para cancelar el nuevo Ford Focus RS radica precisamente en este sistema híbrido, ya que resultó demasiado costoso, tal y como revela Ford a Autocar:
Como resultado de los estándares de emisión paneuropeos, aumento de impuestos sobre las emisiones de CO dos y el alto costo de desarrollar un RS con alguna forma de electrificación para un volumen relativamente pequeño de vehículos, no estamos planeando otra versión RS del Focus.
Sin embargo, solo se esperaba que el nuevo Ford Focus RS llegara en 2022; como ha sido la "tradición", se lanzaría cerca del final de la vida útil del Focus actual.
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De esta forma, el nuevo Ford Focus ST desempeñará el papel del Focus más rápido y deportivo de la gama. El hot hatch norteamericano entrega 280 hp extraídos del 2.3 EcoBoost, una derivación del motor del anterior Focus RS, transmitido al eje delantero a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
A pesar de este golpe en el corazón de los fanáticos y entusiastas de los mega hatch, Ford Performance sigue estando muy bien representado en Europa. No solo con el ya mencionado Focus ST, sino también con el Fiesta ST, Mustang y la impresionante Ranger Raptor - recuerda la prueba de esta impresionante máquina en nuestro canal de Youtube.
Los elevados costes de electrificación parcial del nuevo Ford Focus RS pueden ser el motivo de su anulación, pero, curiosamente, la solución híbrida para modelos de altas prestaciones no se deja de lado. Si los rumores son ciertos, el sucesor del Ford Mustang vendrá con una versión V8 y tracción en las cuatro ruedas, con el eje delantero impulsado por un par de motores eléctricos.
Fuente: Autocar.
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