Volkswagen apuesta más que nunca en entrar en el segmento de crossover con toda su fuerza. Y por esa razón, presentó dos modelos distintos en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Uno pensando en el presente y el otro pensando en el futuro del segmento.
Empecemos por el modelo que representa el «presente». El Volkswagen T-Roc, un modelo que se produce en Autoeuropa y está basado en la plataforma Volkswagen Golf (MQB), recibió la versión R-Line en Frankfurt, con más detalles deportivos.
La identificación. Crozz, que según Volkswagen representa el “futuro” del segmento, recibió una actualización de diseño y anticipa parte del futuro eléctrico de la marca.
La variante R-Line del T-Roc apuesta por nuevos paragolpes y la incorporación de un difusor trasero, además de otros detalles que representan el nivel R-Line. En el interior, lo más destacado es el techo forrado en negro, los pedales de acero inoxidable y el volante deportivo forrado en piel. En cuanto a los motores no hay nada nuevo, manteniéndose los motores 1.0 TSI, 1.5 TSI y 2.0 TSI, además de las opciones 1.6 y 2.0 TDI, que ya conocemos.
el futuro es electrico
Volkswagen anunció en Frankfurt una inversión global de 50 mil millones de euros en la electrificación de sus modelos. El I.D. 100% eléctrico Crozz II es una de las caras más visibles de esta inversión.En la práctica, el I.D. Crozz II es una reelaboración del prototipo original. VW ha añadido nuevos faros con un diseño más limpio, al dejar de depender de la línea LED (que se ha trasladado al parachoques, como en el T-Roc). La nueva pintura bicolor también funciona mejor, consiguiendo un buen contraste con el resto de la carrocería.
Volkswagen presentó el I.D. Crozz II en Frankfurt con dos motores eléctricos, uno en cada eje, con un total de 306 CV. Esta configuración permite que el modelo tenga tracción total. La autonomía se estima en 500 km.
Volkswagen afirma que la versión de producción del I.D. Crozz II podría tener una dinámica tan refinada como la del Golf GTI, gracias a los amortiguadores con amortiguación electrónica y suspensión multibrazo en dos ejes.
mapa de lanzamiento
De esta ofensiva eléctrica de Volkswagen, el primer modelo será un hatchback, programado para 2020. La versión de producción del I.D. Buzz, el sucesor de «Pão de Forma», sólo debería llegar en 2022. El tercer modelo será precisamente éste, el Crozz II.
