No era el coche más caro, raro o más rápido de la primera película de la saga “Furious Speed”. sin embargo, el Volkswagen Jetta de Jesse Fue, sin duda, uno de los coches más comentados de esta primera película.
Ya sea porque entré en una carrera de resistencia suicida contra un Honda S2000 o porque en un primer plano de los frenos se pudo ver que los discos de freno no tenían pinzas, la verdad es que, unos 20 años después del estreno de la película, el Jetta sigue siendo uno de los coches más recordados.
Bueno, después de que te hayamos contado la historia detrás de la famosa carrera de resistencia, hoy te vamos a explicar por qué los discos de freno masivos no tienen pinzas.
La explicación surgió, una vez más, en un video de Craig Lieberman, director técnico de las dos primeras películas de la saga “Furious Speed”, quien estaba en conversación con Scott Centra, el dueño del Jetta cuando se rodó la película y responsable de su transformación.
¿Por qué no había pinzas de freno?
La razón por la que no había pinzas de freno es bastante simple. Eso sí, en muchas de las escenas de la película no se utilizó la copia de Scott Centra, recurriendo la producción a réplicas (algunas de ellas, como se explica en el vídeo, ni siquiera estaban basadas en el… Volkswagen Jetta).
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Como el Volkswagen Jetta de Scott Centra tenía ruedas de 19 ”, las réplicas también las usaban. Sin embargo, estos no tenían el sistema de frenos Brembo con discos de 13 ”y cuatro pinzas que se ajustaban al auto original, sino discos más modestos de 10”.
Esto obligó a la producción a buscar una solución creativa, adoptando un truco ya utilizado en los Hot Rods que consiste en cubrir los frenos con “falsos discos de freno”. El único problema es que al hacerlo se olvidaron de que, con las ruedas de 19 ”, los discos de freno falsos serían bastante visibles, revelando que no tenían pinzas y que eran… falsos.