Las ventas de automóviles con motor diésel en Europa continúan cayendo, sin embargo, Audi no ha renunciado a este tipo de motor. Demostrando que es el Audi SQ5 TDI , un modelo que la marca de cuatro aros llevará al Salón del Automóvil de Ginebra.
Al igual que ocurre con la primera generación, bajo el capó del SQ5 TDI encontramos un motor 3.0 V6. Sin embargo, al contrario de lo que sucedió con la primera generación, este motor ahora está asociado con un sistema híbrido suave heredado del SQ7 TDI, cortesía de un sistema eléctrico en paralelo de 48 V.
El sistema híbrido suave del SQ5 TDI permite el uso de un compresor eléctrico: ya no está conectado al cigüeñal del motor de combustión. Este compresor está alimentado por un motor eléctrico de 7 kW (alimentado por el sistema eléctrico de 48 V) y tiene como objetivo reducir el turbo lag, pudiendo producir una presión de 1,4 bar.
Números de Audi SQ5 TDI
El V6 en el que se basa el SQ5 TDI entrega un total de 347 CV y un impresionante par de 700 Nm . A este motor se asocia la transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades, que transmite los 347 CV de potencia a las cuatro ruedas a través del sistema quattro.
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Equipado con un diferencial deportivo, el Audi SQ5 TDI normalmente distribuye la potencia en una relación de 40:60 entre el eje delantero y trasero.
En términos de rendimiento, el SQ5 TDI puede ofrecer de 0 a 100 km / h en solo 5,1 s , alcanzando una velocidad máxima de 250 km / h (limitada electrónicamente). También gracias al sistema híbrido suave, Audi anuncia un consumo de combustible entre 6,6 y 6,8 l / 100 km y unas emisiones de CO2 entre 172 y 177 g / km (NEDC2).
Estéticamente, las diferencias entre el SQ5 TDI y el resto del Q5 son discretas, destacando las llantas de 20 ”(pueden ser de 21” como opción), los paragolpes específicos, la parrilla y el difusor trasero. En el interior, encontramos asientos en Alcantara y cuero, un volante tapizado en cuero y varios detalles de aluminio.
El nuevo Audi SQ5 TDI cuenta con asientos deportivos en Alcantara y cuero, pedales de acero y levas de cambio en el volante de aluminio.
Se espera que llegue en verano. , cuando llegue al mercado, el SQ5 TDI probablemente será la única versión deportiva del Q5 disponible (el SQ5 de gasolina vio suspendidas las ventas el año pasado, aún no se sabe cuándo o si regresará). Por ahora, se desconocen los precios del SUV alemán para Portugal.
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