Lanzado en 2015, la generación actual de Ford GT entra en 2022 en su último año de producción y para despedirse a lo grande “disfrazado”, ganando su sexta y última edición Heritage.
Tras varias Ediciones Heritage, una de ellas para homenajear la victoria de Ken Miles en las 24 Horas de Daytona de 1966, con una decoración que imitaba al GT utilizado en esa carrera, la que os traemos hoy fue para buscar inspiración en los “padres”. de todos los Ford GT, los prototipos del superdeportivo estadounidense producido en 1964.
En total, de los cinco prototipos producidos, solo uno mantuvo el trabajo de pintura original, el GT / 105, y eso es precisamente lo que replica este GT ’64 Prototype Heritage Edition.
El GT / 101 y GT / 102 fueron destruidos en las pruebas de choque para correr en Le Mans y Monza. El GT / 103 y GT / 104 fueron repintados después de obtener, respectivamente, el primer y tercer lugar en Daytona y están en el Museo Shelby.
Un look retro
Inspirado en el GT / 105, el Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition está pintado en "Wimbledon White" con un capó negro y una raya que se extiende desde el techo hasta la parte trasera. El splitter, los faldones laterales y el difusor son de fibra de carbono, material que también se utilizó en las llantas de 20 ”pintadas en color“ Antimatter Blue ”.
Las pinzas de freno Brembo fueron pintadas de gris con detalles en negro y en el interior tenemos asientos de fibra de carbono cubiertos en Alcantara en el color “Lightspeed Blue”. El panel de instrumentos estaba forrado con cuero "Ebony".
El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition junto al automóvil que lo inspiró.
Finalmente, en el capítulo mecánico, Ford no dio a conocer ninguna novedad. Así, el Ford GT '64 Prototype Heritage Edition sigue utilizando un V6 EcoBoost de 3,5 l, 655 CV, 750 Nm que aparece acoplado a una transmisión automática (doble embrague) de siete relaciones y le permite alcanzar los 347 km / h de máximo. velocidad y alcanza los 100 km / h en menos de 3 s.