Dirigido al segmento exitoso (y casi inmune a la crisis) de las camionetas pick-up norteamericanas, el Hyundai Santa Cruz también es una forma diferente de hacer un modelo a partir de ese segmento.
Lejos de ser un rival de la enorme Ford F-150, Ram 1500 y Chevrolet Silverado, la Santa Cruz es mucho más compacta y usa un chasis unibody (como los autos que la mayoría de nosotros manejamos) en lugar de los tradicionales largueros. Su principal rival resulta ser también la pick-up de chasis unibody de Honda, Ridgeline.
Anticipada por un concepto homónimo en 2015, Santa Cruz acaba siendo bastante diferente a éste, adoptando el último lenguaje estético de Hyundai, con una notable inspiración del nuevo Tucson, y alejándose del aspecto más utilitario que asociamos con pick-up. ups.
Mecánica diseñada para EE. UU.
Dirigido al mercado norteamericano, Hyundai Santa Cruz cuenta con dos motores, ambos con 2,5 l de capacidad. El primero, atmosférico, tiene más de 190 CV y alrededor de 244 Nm mientras que el segundo, con turbo, ofrece más de 275 CV y 420 Nm.
El motor atmosférico se combina con una caja de cambios automática con un convertidor de par de ocho velocidades, mientras que el motor turbo está acoplado con una caja de cambios automática de doble embrague. La tracción siempre es integral.
La firma luminosa frontal es prácticamente la misma que la del Tucson.
Interior de… SUV
En cuanto al interior, las imágenes difundidas por Hyundai revelan la cercanía a Tucson, lo que demuestra la vocación más urbana de Santa Cruz. Allí encontramos un cuadro de instrumentos digital de 10 ”(opcional) y una pantalla central de 10”.
El tablero debe ser el mismo que el del Tucson.
Además de esto, hay acabados en cuero y en el campo de los sistemas de ayuda a la conducción, el asistente de mantenimiento de carril y el sistema para evitar colisiones frontales son de serie, mientras que la cámara testigo y de punto ciego o el testigo de tráfico trasero también se pueden utilizar. estar instalado.
Con el inicio de los pedidos en Estados Unidos programado para este mes, no hay indicios de que Hyundai Santa Cruz pueda venderse en Europa.