Nombrado Stelvio Corsa, este nuevo neumático Pirelli se parece mucho al original que el Ferrari 250 GTO exhibidos en la fábrica, aunque el nuevo caucho utilizado en la construcción del último neumático es el resultado de la tecnología más moderna. Esto, con el fin de garantizar la mejor tracción y uso posibles.
Solución exclusiva para los pocos 250 GTO que aún existen, el nuevo neumático fue diseñado de acuerdo con los mismos parámetros utilizados en la fabricación de la rueda original de 1960, como complemento a la suspensión y otras características mecánicas del automóvil. En este proceso, incluso las imágenes de archivo acabaron contribuyendo, junto con diversas técnicas de producción a medida, a la elaboración de cada juego de neumáticos Stelvio Corsa.
Cabe destacar también que estos nuevos neumáticos se producirán en una única medida, aunque con diferencias entre ejes. Con los neumáticos delanteros de tamaño 215/70 R15 98W, los traseros de tamaño 225/70 R15 100W.
Pirelli Stelvio Corsa, la última adquisición de Pirelli Collezione
Para Pirelli, el último producto de su tipo, que estará disponible a través de la llamada Pirelli Collezione. Neumáticos creados específicamente para modelos históricos de marcas como Maserati, Porsche y otras.
Sin embargo, teniendo en cuenta que cada una de las unidades existentes del Ferrari 250 GTO alcanza valores de mercado por encima de los 40 millones de euros, no tenemos ninguna duda de que un nuevo juego de neumáticos, aunque solo sea para ahorrar, siempre será bueno.