Preparado para su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de este año, el Skoda Octavia RS iV representa la mayor revolución en la variante más deportiva del miembro de la familia checa desde el lanzamiento de su primera generación hace 20 años.
Como ya habrás notado, después del ya famoso acrónimo “RS” vino el “iV”. Ahora, dentro de Skoda este acrónimo corresponde a la submarca electrificada de Skoda y denuncia que el nuevo Octavia RS iV ahora también se mueve utilizando… ¡electrones!
Así es, el Skoda Octavia RS iV “se rindió” a la electrificación y ahora tiene un sistema híbrido enchufable. Aunque los datos aún son escasos, Skoda reveló que el Octavia RS iV tendrá una potencia total de 245 CV y, como era de esperar, con consumos y emisiones sustancialmente reducidos en comparación con su antecesor.
Con la adopción del sistema híbrido enchufable, el Octavia RS iV se convierte en el primer Skoda “deportivo” en ser electrificado, siguiendo un camino ya adoptado por los Octavias “normales”.
Finalmente, como para despertar nuestra curiosidad sobre el nuevo Octavia RS iV, Skoda dio a conocer tres teasers que no solo anticipan las formas de la variante deportiva Octavia sino que también confirman que seguirá estando disponible en formato monovolumen.
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Por lo que podemos juzgar por los teasers, está claro que el Octavia RS iV seguirá utilizando los elementos diferenciadores utilizados hasta ahora por los Skodas más potentes. Así, tendrás las ruedas designadas "Xtreme", tubos de escape dobles, parachoques rediseñados y los tradicionales apéndices aerodinámicos.
Por ahora, Skoda no ha revelado si tiene la intención de crear versiones RS de Octavia sin ser híbridos enchufables. Sin embargo, a juzgar por las cada vez más estrictas normas anticontaminación, es probable que esto no suceda.