Programado para su presentación en marzo, en la feria de Ginebra, el Skoda VisionC prevé no solo la evolución del lenguaje visual de la marca, sino que también pretende traer algo de emoción, con rumores que apuntan a un modelo de producción en un futuro próximo.
Para entender qué es el Skoda VisionC, esto es para el Skoda Octavia lo que el Volkswagen CC es para el Volkswagen Passat. Se prevé que el Skoda VisionC podría originar un modelo de producción, basado en el Skoda Octavia y su plataforma MQB, integrando el nicho de los (falsos) coupés de 4 puertas. Y ni siquiera se puede llamar 4 puertas, porque, como el Audi A5 Sportback y el BMW Serie 4 GranCoupe, el Skoda VisionC tendrá una quinta puerta trasera, al incluir la ventana trasera en la apertura.
Las reglas son bien conocidas para este nicho. Las ventanillas están un poco más bajas, la línea del techo más fluida, el acceso a la parte trasera está obstaculizado. Ganas en estilo, pierdes en usabilidad. Dicho esto, este nicho, iniciado oficialmente por el primer Mercedes CLS, sigue demostrando ser un éxito comercial, habiendo permitido inyectar una dosis necesaria de atractivo y emoción a la berlina o berlina convencional, con una carrocería estilo coupé, pero sin heredar. todas las desventajas de estos. Y, por supuesto, el atractivo de la marca se dispara con modelos con un toque extra de emoción. En Skoda, más conocido por la racionalidad de sus modelos, un poco de emoción checa no saldrá mal.
No es la primera vez que Skoda, tras su adquisición por parte de Volkswagen, intenta traer algo de emoción a la marca, como atestigua la imagen superior. El Skoda Tudor se introdujo como concepto en 2002 y exploró la tipología de coupé, basada en el Skoda Superb presentado recientemente. A pesar del éxito del concepto, nunca llegó a buen término, es decir, nunca llegó a la línea de producción. Quizás el Skoda VisionC tenga mejor suerte.