El anuncio de la noticia se había hecho la semana pasada, después de un intento fallido de romper el récord en Nürburgring de berlinas de cuatro puertas: culpe a la madre naturaleza ...
Para compensarnos, y como prometimos, Subaru acaba de presentar no uno, sino dos modelos de producción limitada. El primero es el Subaru WRX STI Tipo RA . RA no de Car Ratio ... sino de Record Attempt.
El récord en el "Green Inferno" que pertenece al Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio no acabó por caer, pero eso no impidió que Subaru apostara por esta versión de carretera con un conjunto de mejoras respecto al "normal" WRX STI. Empezando por el motor.
El bloque bóxer sobrealimentado de 2.5 hp ahora ofrece otros 5 hp de potencia, para asegurar 310 hp. Aunque no se especifica, se espera que los niveles de par sigan siendo los mismos: 393 Nm. Parece poco, pero como todos sabemos, hay mucha potencia para desbloquear en este motor.
También se revisó la transmisión manual de seis velocidades, al igual que el sistema de escape, la suspensión (con amortiguadores Bilstein en ambos ejes) y el sistema de control de dinámica del vehículo. Por no hablar de la reprogramación de la ECU y las llantas BBS forjadas de 19 pulgadas con neumáticos Yokohama 245 / 35R19. Pero la lista de actualizaciones no termina ahí.
Debido a que estamos hablando de un automóvil deportivo, el control del peso obligó a Subaru a despedirse de la llanta de refacción y optar por un techo y un alerón trasero de fibra de carbono. Al final, la báscula marca 1 535 kg.
Estéticamente, el Subaru WRX STI Type RA se notó en Cherry Blossom Red, el color de STI, en la parte inferior de la parrilla delantera. En el interior, los asientos Recaro no podían faltar.
La lista completa de especificaciones se dará a conocer en unos meses, antes de que llegue al mercado, programada para el primer trimestre del próximo año. Una cosa es correcta: el Subaru WRX STI Type RA estará limitado a 500 unidades.
Subaru BRZ tS
El Subaru WRX STI Type RA no fue la única novedad que se presentó hoy. Sí, es un BRZ con la firma Subaru Tecnica International (STI), pero no es el BRZ STI más vigoroso que todos esperábamos. EL BRZ tS se enriquece con un Performance Package, una versión que será exclusiva para el mercado americano.
La diferencia más obvia (es difícil no notarlo ...) es el alerón trasero de fibra de carbono, que promete mejorar las relaciones de carga aerodinámica en el eje trasero. Este alerón trasero se puede ajustar manualmente y se complementa con otros apéndices en la parte inferior del coche.
Otra novedad son las llantas de 18 pulgadas, disponibles por primera vez en el BRZ, con frenos Brembo y neumáticos Michelin Pilot Sport. Amortiguadores SACHS, esquema de color rojizo y emblemas “tS” completan la lista de novedades. En términos mecánicos, nada nuevo. Es una pena…
Al igual que el Subaru WRX STI Type RA, el BRZ tS está limitado a 500 unidades y se lanzará en el primer trimestre de 2018. Por aquí, la marca no tiene representación, por lo que quien quiera una de estas máquinas tendrá que buscar en el exterior.
