Presentado hace dos años en el Salón del Automóvil de Moscú y hasta ahora exclusivo para mercados como el ruso o el surcoreano (donde se vende como Samsung XM3), el Renault Arkana preparándose para venir a Europa.
Si recuerdas correctamente, inicialmente Renault había dejado de lado la posibilidad de comercializar el Arkana en Europa, sin embargo, la marca francesa ahora ha cambiado de opinión y el motivo de esta decisión es muy simple: los SUV se venden.
A pesar de lucir igual que el Arkana que ya conocemos, la versión europea se desarrollará en base a la plataforma CMF-B (utilizada por los nuevos Clio y Captur) en lugar de la plataforma Kaptur, la versión rusa de la primera generación del Renault Captur.
Esta familiaridad con los dos modelos se extiende al interior, que es en todos los aspectos idéntico al que encontramos en el Captur actual. Esto significa que el cuadro de instrumentos está compuesto por una pantalla de 4.2 ”, 7” o 10.2 ”y una pantalla táctil de 7” o 9.3 ”según las versiones.
La electrificación es la consigna
En total, el Renault Arkana estará disponible con tres motores. Uno totalmente híbrido y dos de gasolina, el TCe140 y el TCe160. Hablando de estos, ambos utilizan un turbo de 1,3 l de cuatro cilindros con 140 CV y 160 CV, respectivamente.
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Ambos tienen en común el hecho de que están asociados con una caja de cambios automática EDC de doble embrague y un sistema microhíbrido de 12V.
La versión híbrida, designada como E-Tech como estándar en Renault, utiliza la misma mecánica que el Clio E-Tech. Esto significa que el Arkana híbrido utiliza un motor de gasolina de 1,6 ly dos motores eléctricos alimentados por una batería de 1,2 kWh. El resultado final son 140 CV de potencia máxima combinada.
Los números restantes del Renault Arkana
Con 4568 mm de largo, 1571 mm de alto y 2720 mm de distancia entre ejes, el Arkana se encuentra entre el Captur y el Kadjar. En lo que respecta al maletero, en las versiones de gasolina se eleva a 513 litros, disminuyendo a 438 litros en la variante híbrida.
Programado para llegar al mercado en la primera mitad de 2021, el Renault Arkana se producirá en Busan, Corea del Sur, junto con el Samsung XM3. Por ahora, los precios aún se desconocen. Sin embargo, una cosa es segura: contará con una variante R.S.Line.